SAN

[antonio 07]

Wiadomość do radekk i krzych 197,możecie sobie komentować I myśleć co chcecie i krytykować moją
budowę autobusu ale i tak będę go robił i zrobię zaczep przegubu lub może zlecę ale ukoncze projekt
MPA 62 .Nikt mnie nie zniechęci ,widzę że nie ma sensu tu dyskutować ,tylko jedno zaznaczę że jak się robi ogórka to uważam że powinien zewnętrznie wyglądać do oryginału z tamtych lat,
Już nic tu nie napiszę bo to nie ma sensu co z niektórymi osobami dyskutować co niektórzy głupio madrzy,

[radekk]

No rzeczywiście nie ma sensu nawet próbować rozmawiać gdy pytana strona obraża się nie rozumiejąc pytania. No trudno. Chciałem pomóc, ale widzę, że nie ma to sensu.
Buduj zatem antonio dalej, kończ swój projekt, ale wiedz, że swym postępowaniem daleko nie zajedziesz.

[eMO 1966]

Chłopaki, Wy tak na poważnie?

Forum to bardzo ograniczony sposób komunikacji, ciężko oddać w kilku zdaniach to, co faktycznie chce się powiedzieć. Tekst pisany bardzo łatwo jest zrozumieć opacznie - zwłaszcza jak się - nawet mimowolnie - dodaje jakieś podteksty...

Dlaczego to piszę? Bo widze co najmniej dwóch miłośników autobusów, z których każdy ma sporą wiedzę, prawdopodobnie jeden z nich wyraźnie więĸsze doświadczenie w odbudowie takich sprzętów... i się rozmijają, bo na forum padlo kilka półsłówek, z których nic nie wynika...

Wymieńcie się na priva telefonami, pogadajcie - jestem pewien, że będzie inaczej.

[krzych197]

Jako chyba największy miłośnik ogórków w Polsce to kolego Antonio zle mnie musiałeś zrozumieć, popieram twój projekt repliki „przegubowca” w 100 procentach.
Jak dla mnie to fajnie że sa tacy ludzie którzy podejmują się takiego wyzwania odbudowy czy repliki autobusu który zniknął z polskich ulic. Wiadomo jedni zrobia to szybciej a innym może z tym zejść dłużej, a szczególnie jak ktoś robi to sam. Robiąc replikę „przegubowca” to tak jak by remontować dwa ogórki. Antonio jak chcesz to odezwij się do mnie na priv czy krzych197@interia.pl to mogłbym Ci pomóc poszukać jakiś części np. podszybia do twojego projektu wiem gdzie stoi wrak ogórka w twoich okolicach.
Spoko ze zagląda tu coraz więcej osób remontujących zabytkowe autobusy
A tu taki przykład odbudowy z naprawdę totalnego wraku jeszcze większego niż ten mex z Lublina ale najważniejsze że wraca na drogi.

[antonio 07]

No rzeczywiście nie ma sensu nawet próbować rozmawiać gdy pytana strona obraża się nie rozumiejąc pytania. No trudno. Chciałem pomóc, ale widzę, że nie ma to sensu.
Buduj zatem antonio dalej, kończ swój projekt, ale wiedz, że swym postępowaniem daleko nie zajedziesz.

[ Dodano: 2016-01-30, 20:22 ]
Nie obrażam się ale nie cierpię złośliwości związane z moim projektem, powinieneś trochę pochamowac się w komentarzach złośliwych. Bo moze nie mam zrobionego zaczepu głównego obrotnicy łączącego dwie części autobusu , ale powoli idę do przodu,

[ Dodano: 2016-01-31, 02:57 ]

To robisz nadwozie już z poszyciami a nie ma kluczowego (i niezwykle odpowiedzialnego dla przyszłego bezpieczeństwa ruchu) rozwiązania? To tak jakby zakładać szyby do karoserii przez piaskowaniem.
A co w takim razie z podłogą, obrotnicą i baldachimem (to ta część z brezentem w harmonijkę)?
Wiem, to Twój pojazd i Twój wybór, ale w takiej kolejności auta (uwaga - trudnego! do odbudowy) nie zrobisz.

[krzych197]

Antonio pomału do przodu
A tu kolejny projekt zabytkowego autobusu w Polsce czyli Skoda 706RO, niedługo ma trafić na lakiernie.

[antonio 07]

Krzych197 mam pytanie jak zrobic ta obietnice do przegubowego chodzi mi o części ,czy pasuje to od jakieś przyczepy?

[krzych197]

Witaj Antonio 07. Z chęcia bym Ci pomógł ale az tak to ja się nie znam. Mam pare kontaktów do NAPRAWDE SPOKO osób które remontują w tej chwili ogórki i maja w planie pare projektów to Ci pomogą wyśle Ci w prywatnej wiadomośći z forum syreniarzy dwa nr. telefonów albo napisz do mnie na krzych197@interia.pl Chyba że ktoś z formułowiczów może pomóc. pozdrawiam
A tu następny projek odbudowy ogórka tym razem z północy polski. Jeszcze trochę i będzie jak nowy.

[Mateusz]

Panowie, widzę że mocno siedzicie w temacie ogórków. Ile Waszym zdaniem jest obecnie zachowanych w Polsce tego typu autobusów?
Mam na myśli już wyremontowane egzemplarze, bądź będące w trakcie renowacji i Jelcze które czekają na swoją kolej? Ciekaw jestem ilości.

[Maciej HYsa]

Ten pierwszy to na dodatek ciągnik holuje, a ten drugi z radości aż do góry podskoczył.

[krzych197]

Odnosnie „ogórków” to trochę ich jest, według mnie wyremontowanych (lepiej czy gorzej) jest blisko 50, kilkanaście jest remontowanych i duża ilość czekających na remont. Sporo jest remontowanych po cichu gdzie właściciel chce się pochwalić ogórkiem dopiero po całkowitym wyremontowaniu. Te zdjęcia co zamieszczam są od osób które nie maja nic przeciwko ich upublicznieniu. Każdy uratowany ogórek cieszy.
Zdecydowanie mniej jest Sanów H100, leczy ostatnio kilka się pojawiło.

Podkarpacki ogórek świeżo po lakierni, zdjęcia z przed 10 dni

[Mateusz]

W Warszawie jakiś czas temu WPT1313 weszło w posiadanie takiego ogóra:

[krzych197]

Ciekawe czy pojawi się w maju na zlocie zabytkowych autobusów w Warszawie.

A tu nowy ogórek Cabrio

[Apodemus]

A tu nowy ogórek Cabrio

Jaka jest historia tego egzemplarza? został odnaleziony jako cabrio, czy ktoś pociął "normalnego" ogórka?

[Tomek223T]

Krzychu, ten co stoi w Wawie to ponoć kiedyś należał do Lemańskiego, prawda to? Wiesz może który to konkretnie egzemplarz?