Syrena 105 Lux

majeniu1810 · Post autor: **majeniu1810** » 2011-12-11, 01:07

bardzo fajna , naprawde ładna ....

Post autor: **motonita** » 2012-01-10, 18:53

przetłoczenie... brzuchem do gory....

jak tam syrenka?;>

Pablo105Lux · Post autor: **Pablo105Lux** » 2012-01-11, 09:57

motonita pisze:jak tam syrenka?;>

Syrenka zimuje w blaszaku, padł uszczelniacz na wałku przy kole pasowym paska prądnicy i jest nieszczelność przy dolnym króćcu. Pompa z wałkiem już kupiona, muszę jeszcze kupić uszczelkę.

Przy okazji pytania:
- na dniach będę miał nowy gaźnik od motopompy, czy jest taki sam jak w mojej 105L ?
- czy można go od razu zamontować bez czyszczenia regulacji itp. ?
- z ostatniego tłumika wypluwa jakby czarny olej, czy to normalne ?

Pablo

ToMuŚ · Post autor: **ToMuŚ** » 2012-01-11, 10:07

Pablo105Lux pisze:- na dniach będę miał nowy gaźnik od motopompy, czy jest taki sam jak w mojej 105L ?

niestety będzie inny

PawelOlesno · Post autor: **PawelOlesno** » 2012-01-11, 10:34

Co do plucia, hmmm. Robisz za bogatą mieszankę być może, a jest tam nieszczelność i tam Ci to wyrzuca. A może jest to tylko okopcone.

Pablo105Lux · Post autor: **Pablo105Lux** » 2012-01-11, 10:42

Stosuję się to tej proporcji: 5l benzyny = 166,6ml oleju. Ostatnio na 5l dolewam 150ml i jest to samo, może jeszcze zmniejszyć ?

[ Dodano: 2012-01-11, 10:42 ]

ToMuŚ pisze:
Pablo105Lux pisze:- na dniach będę miał nowy gaźnik od motopompy, czy jest taki sam jak w mojej 105L ?
niestety będzie inny

A ile może być warty ?

Kozichwost · Post autor: **Kozichwost** » 2012-01-11, 10:45

Pablo105Lux pisze:
motonita pisze:jak tam syrenka?;>
- na dniach będę miał nowy gaźnik od motopompy, czy jest taki sam jak w mojej 105L ?
- czy można go od razu zamontować bez czyszczenia regulacji itp. ?

Pablo

Też kupiłem nowy gaźnik do motopompy. Jest inny - ma 3 mm większa gardziel (ale to nie jest przeszkoda). Zupełnie inne ma elementy składowe pomiędzy kryzą montującą a obudową przepustnicy, inne ssanie, i nie ma kolanka. Oś przepustnicy i układ dźwigni do cięgna gazu też są inne. Udało mi się z jednego syrenkowego i tego od motopompy jeden porządny gaźnik. Syrenka na nim odpaliła bez problemu. Niestety nie ma w ogóle wolnych obrotów - wolne ma bardzo wysokie - jak próbuję doregulować - gaśnie. Będę się starał ogarnąć temat wiosną
Wszystkie dysze są takie same jak w Syrenkowuym gaźniku

Co do plucia - chodzi ci na wszystkie gary?

Pablo105Lux · Post autor: **Pablo105Lux** » 2012-01-11, 10:52

Chodzi na wszystkie gary, czasami zdarza się że nie ale to chyba kwestia regulacji zapłonu. Ogólnie szukam kogoś kto by ją ogarnął jeśli chodzi o gaźnik i zapłon itp. Sporo pali i nie ma mocy, rozpędza się do licznikowych 80km/h.

ToMuŚ · Post autor: **ToMuŚ** » 2012-01-11, 11:26

Pablo105Lux pisze:rozpędza się do licznikowych 80km/h.

ja do takiej prędkości rozpędzałem się właśnie na dwóch cylindrach. Także sprawdź świece, jeżeli ciągle zalana pierwsza to membranę na pompce paliwa...itd, itd, itd, wszystko znajdziesz na forum

Kozichwost · Post autor: **Kozichwost** » 2012-01-11, 14:42

ToMuŚ pisze:
Pablo105Lux pisze:rozpędza się do licznikowych 80km/h.
ja do takiej prędkości rozpędzałem się właśnie na dwóch cylindrach.

Ja tak samo tylko spalanie wtedy skacze do 18 litrów na setkę

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2012-01-11, 14:53

to znaczy że chodzi tylko na 2 cylindry

Pablo105Lux · Post autor: **Pablo105Lux** » 2012-01-11, 19:11

Odebrałem dzisiaj wałek z pompą, ten na dole to jest od syreny z pompą przy prądnicy tak ?

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2012-01-11, 19:11

Powiedział bym ze TAK>

Tomasz · Post autor: **Tomasz** » 2012-01-11, 19:21

Pablo105Lux pisze:od syreny z pompą przy prądnicy tak ?

Podobne też miały wartburgi 311..

Pablo105Lux · Post autor: **Pablo105Lux** » 2012-01-14, 15:17

Mam już ten gaźnik, ;kazało się że to jest do silnika s31 a nie do motopompy, potwierdzicie to ? Czy po zamontowaniu trzeba będzie dokonać jakiejś regulacji po za wolnymi obrotami ?