Zmarł Marian Repeta

coltrane · Post autor: **coltrane** » 2010-12-13, 12:58

W piątek 10 grudnia 2010 roku zmarł po długiej i ciężkiej chorobie Marian Repeta. Przez całe życie związany z FSO, m. in. był pracownikiem Biura Konstrukcyjno-Doświadczalnego, członek zespołu fabrycznego, który startował na Syrenach w Rajdzie Adriatyku i Rajdach Monte Carlo. Dzięki tym doświadczeniom Syrena ewoluowała i zyskiwała na sprawności i jakości. Pan Marian brał również udział w powstawaniu nadwozia sedan dla Warszawy 223 i 224. Wielokrotny rajdowy mistrz i vicemistrz Polski.
Pogrzeb odbędzie się w czwartek 16.12.2010 r. o godz. 11 w kościele przy ul. Puławskiej 436 w Warszawie - Pyrach.

marcys · Post autor: **marcys** » 2010-12-13, 13:09

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2010-12-13, 13:22

Joseph · Post autor: **Joseph** » 2010-12-13, 14:07

matik91 · Post autor: **matik91** » 2010-12-13, 14:35

[*] Pokuj jego duszy[*]

Post autor: **anabol** » 2010-12-13, 14:38

Post autor: **grzegorz7713** » 2010-12-13, 14:42

0hynus0 · Post autor: **0hynus0** » 2010-12-13, 16:05

krzemien323 · Post autor: **krzemien323** » 2010-12-13, 16:45

kryniu 2973 · Post autor: **kryniu 2973** » 2010-12-13, 17:13

Post autor: **adameo2** » 2010-12-13, 17:26

może zamiast stawiać internetowe świeczki to niech każdy przypomni jakieś fakty z życia wielkiego człowieka, bo w innym wypadku mogę sam postawić świeczki za wszystkich użytkowników forum i zamknąć termat, bo nic więcej niż świeczek w nim nikt się nie spodziewał...

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2010-12-13, 18:27

Nazwisko Pana Repety wystepuje w opisie rajdu samochodów cięzarowych.
Wspomina o nim Witold Rychter biorący w tym rajdzie udzial na samochodzie Star.
et lux perpetua....

Mateusz · Post autor: **Mateusz** » 2010-12-13, 18:35

adameo2 pisze:może zamiast stawiać internetowe świeczki to niech każdy przypomni jakieś fakty z życia wielkiego człowieka, bo w innym wypadku mogę sam postawić świeczki za wszystkich użytkowników forum i zamknąć termat, bo nic więcej niż świeczek w nim nikt się nie spodziewał...

Fakt, trochę jest to przykre, że niektórzy zamiast napisać chociaż jedno zdanie, stawiają (w mojej opinii) idiotyczne znicze- czuję sie, jakbym wszedl na forum onet.pl.
Jeszcze smutniejsze jest to, że ani jedna informacja n.t. śmierci p. Repety nie ukazala się w mediach, chyba, że takową pominąlem.
Mialem kiedyś okazję przez moment porozmawiać z tym czlowiekiem, przy okazji otrzymując autograf- bardzo sympatyczny starszy pan. Szkoda, że odchodzą takie asy- najpierw p. Wierzba, teraz Marian Repeta.

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2010-12-13, 19:32

dokładnie najpierw Wierzba teraz Repeta..... przykra sprawa.... , szkoda że teraz nie ma w fabrykach samochodowych takich ludzi jak oni , którzy przez całe życie służyli polskiej motoryzacji.... [*]

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2010-12-13, 20:57

Ludzie umierają bo taka kolej rzeczy a mi nasuwa sie refleksja jak mało materiałów zostało z tamtych czasów. Istnieje może z 5 zdjeć syren w RMC i artykuły w Automobiliście o startach zrobione na podstawie wspomnien Wierzby i Repety. Strasznie ubogo pod tym względem i teraz po śmierci uczestników już nic nowego chyba sie nie ukaże. W tygodnikach "Motor" z tamtych czasów kompletnie nic ciekawego nie ma. Takie to były czasy nędzy i szarości, że prawie nikt nie robił zdjeć ani filmów. Zadnych relacji spisanych zaraz po startach nie znalazłem.
Założyciel tego wątku coś tam napisał w Classicauto o startach ale to zupełnie nic ciekawego lub nowego nie wniosło. A szkoda bo jak się okazało był ostatnim który miał taką szansę.
Swoją drogą to chyba nikt teraz nie może nawet pojąć jak ci ludzie musieli być ustawieni w FSO. Zeby wyjechać z gomułkowskiego PRLu na zgniły zachod, w dodatku za panstwowe pieniądze i na taką impreze to trzeba było być wyjątkowo uprzywilejowanym wśród decydujących towarzyszy. Chętnych było z pewnością na pęczki.
Minie jeszcze pare lat i jakieś dzieci bedą pisać, że na przykład "zawodnik" Andrzej Jaroszewicz poświecił swoje życie dla polskiej motoryzacji