KUPUJEMY SYRENĘ - Doradzamy/ Pomagamy.

premek · Post autor: **premek** » 2013-06-02, 18:43

Jak dla mnie warto wyłącznie, jeśli ta "lepszość" to zdrowsza blacharka. Spawania się nie boję, ale to żmudny proces i mnie nie bawi.
Inna rzecz, że syrena się do niczego nie nadaje (w sensie użytkowym), więc budżet zawsze u mnie będzie miała ograniczony.

abc · Post autor: **abc** » 2013-06-02, 19:30

Moim zdaniem lepiej teraz dołożyć kilkaset złotych, a mieć lepszy egzemplarz. Tu masz niedaleko od Ciebie w miarę dobrą 105L:
http://allegro.pl/syrena-105-l-i3275469431.html
a jeszcze lepsza jest ta z Bochni
http://otomoto.pl/syrena-105-C29325971.html

Albo możesz rzucić się na głęboką wodę a później mieć unikat tzn. 103 (ta ma oryginalny pas przedni, resztę detali i części jakoś zdobędziesz)
http://allegro.pl/syrena-103-1963r-okaz ... 12446.html

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2013-06-02, 19:35

abc pisze:Moim zdaniem lepiej teraz dołożyć kilkaset złotych, a mieć lepszy egzemplarz. Tu masz niedaleko od Ciebie w miarę dobrą 105L:
http://allegro.pl/syrena-105-l-i3275469431.html
a jeszcze lepsza jest ta z Bochni
http://otomoto.pl/syrena-105-C29325971.html

Albo możesz rzucić się na głęboką wodę a później mieć unikat tzn. 103 (ta ma oryginalny pas przedni, resztę detali i części jakoś zdobędziesz)
http://allegro.pl/syrena-103-1963r-okaz ... 12446.html

dobrze kolega poleca zarówno 1 jak i 2 sa warte swoich pieniędzy i nie będzie znimi aż tak wiele roboty jak z tymi ogniłami a są raptem tysiąc droższe , a i ta 103 jest bardzo fajna ale to już ambitniejszy projekt

michalalex · Post autor: **michalalex** » 2013-06-02, 20:03

Jak już polecacie starsze modele to bym polecał tą niby 104, ale ma starszą budę, czyli warto by ją wyremontować np. na 102. W ogóle to może się okazać to niezły kąsek, bo nie wiadomo od czego jest buda.
http://allegro.pl/syrena-104-1968-rok-d ... 55857.html

Oczywiście, jeżeli nie przeszkadza Ci data w dowodzie i model 104. Mi np. nie przeszkadza i mam takie skrzyżowanie wszystkich modeli, od 102 poczynając. Ogólnie mojej najbliżej do 104, jeżeli brać za główne kryterium budę.

Ta z Bochni warta uwagi. Sam ją miałem kupować w tamtym roku, jak jeszcze była w Kasince, ale wtedy nie miała wału korbowego, rozrusznika i jeszcze czegoś, a na dodatek bez papierów, więc troszeczkę dołożyłem i mam 104. Nie wiem czy handlarz dołożył brakujące elementy, czy tylko robi swój kolejny interes życia, bo wtedy stała chyba za 1800 zł.

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2013-06-02, 20:35

Właśnie panowie co myślicie o tej sarnie?Warto??bo się właśnie zastanawiam nad nią albo nad wawka..będe sprzedawał swój dupowóz i jakoś mnie tak cuś korci przytargać..
http://allegro.pl/syrena-104-1968-rok-d ... 55857.html

abc · Post autor: **abc** » 2013-06-02, 21:05

Poczytaj tutaj na jej temat trochę jest http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewt ... sc&start=0 (to ta sama)

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-02, 21:06

jarko123, Ja myśle,ze to szczep. Mimo,że numery ma z 104 to buda ewidentnie 103 lub niżej.

abc, Na 103 w 63r nie powinna mieć baku z tyłu i brak kłów i wielu elementów. Trzeba by konkretnie sprawdzić czy na pewno to 103, numery ramy i budy porównac czy jest z jednego kawałka.

mw · Post autor: mw » 2013-06-02, 21:11

A może ta?
http://tablica.pl/oferta/syrena-105-wsm ... 2OR5H.html
Ciekawy i rzadko spotykany rocznik, roboty może więcej co przy tych wyżej. Ale to WSM a to dodatkowy duży plus "Syrena skończyła czterdzieści lat więc po zakupie nie trzeba jej ubezpieczać na czas remontu."

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2013-06-02, 21:12

no i jeszcze z tego co Kapti napisał to szkoda tam jechać..mam jeszcze troszkę czasu więc mam nadzieje że coś znajdę..

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2013-06-02, 21:13

Kozak90 pisze:jarko123, Ja myśle,ze to szczep. Mimo,że numery ma z 104 to buda ewidentnie 103 lub niżej.

abc, Na 103 w 63r nie powinna mieć baku z tyłu i brak kłów i wielu elementów. Trzeba by konkretnie sprawdzić czy na pewno to 103, numery ramy i budy porównac czy jest z jednego kawałka.

tak tak kozak powinna mieć bak w komorze , ale jak widać ma silnik ze 104 wiec pewnie bak też , a co do numerów budy to pewnie już przeżarte , ale za to pas przedni w oryginale a to rarytas , za ten 1000-1500 to bym ją przygarnoł, jeśli ma prawdziwy papier , ale nie oszukujmy sie blacharkę trzeba robić w niej od podstawa razem ze wszystkimi słupkami i ścianą grodziową bo zgnita na wylot a to koszt z 4 -4,5 tys

abc · Post autor: **abc** » 2013-06-02, 21:20

A może taka
http://tablica.pl/oferta/syrena-104-CID ... e1fcdfbd86
albo ta
http://tablica.pl/oferta/syrena-104-kur ... c8ef368b26

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-02, 21:26

Według mnie obie w podobnym stanie. Choć wolałbym tą tańszą bo i tu i tu pełno roboty.

mw · Post autor: mw » 2013-06-02, 21:46

Ta z Katowic ma ładnie zamalowaną rdzę.

premek · Post autor: **premek** » 2013-06-02, 22:08

Wiem, że to zabrzmi jak herezja, ale nic wcześniejszego od 105 nie wchodzi w grę. To jest w końcu zabawka:D
Pomyślę nad wycieczką do Bochni któregoś dnia po pracy. niby nie tak blisko, ale autostradą to jednak całkiem szybka trasa (jadąc obejrzeć cywilem, bo obstawiam, że skarpetą to jest jednak przeprawa

)

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2013-06-02, 22:15

Ta z moich okolic przyjemnie zglebiona

No i wg mnie 4 tysie za wrak do remontu (mimo, że 104) to trochę dużo.
Ta z Katowic stoi ładnie, wysoko (fakt ,że na drewnianych kołkach

) no i ładnie zamalowana rdza, pędzlem na biało.
Generalnie brałbym tą, gdzie bliżej. Nie wyobrażam sobie wlec się (i wracać z lawetą) ponad 100km po Syrenę.