laminat jak malować

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2016-02-03, 19:34

No Panowie, nadchodzi na wiosnę czas zmiany na laminaty, i takie pytania od razu. Jak to malować, jaki podkłąd dać ? lakier koncowy to już mam upatrozny
bedzie jak reszta syreny.

Tylko o podkład się rozchodzi oraz czy podklejać błotniki od spodu dodatkowo laminatem w puszcze ?

Post autor: **motonita** » 2016-02-03, 19:57

czyzbyś kupił syrene 104LE ?

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2016-02-03, 20:04

motonita, nie niet

do swojej będe lewy na sto procent wstawiał laminat no i listwy będe montował itd

zuczek727 · Post autor: **zuczek727** » 2016-02-03, 20:12

Matujesz żelkot papierem 600 ,kladziesz natryskowo preparat zwiekszajacy przyczepnosc (np. novol plus 700), po 30 minutach bez matowania podklad akrylowy z dodatkiem uelastyczniajacym (np. novol plus 770 ok 20% objetosci).Po utwardzeniu matujesz podklad i kladziesz lakier z tym samym dodatkiem uelastyczniajacym.
Lakier mozna mokro na mokro ale z reguly po podkladzie zwiekszajacym przyczepnosc trzeba wyrownac powierzchnie
Uprzedzam ,ze nie jestem przedstawicielem novola,po prostu na tym robie i nie narzekam

rolek · Post autor: **rolek** » 2016-02-03, 21:46

Jeśli jest potrzeba szpachlujesz błotniki, matujesz całość papierem 360, później kładziesz podkład zwiększający przyczepność po około 20 minutach kładziesz podkład akrylowy z dodatkiem uelastyczniacza w dwóch lub trzech warstwach. Po wyschnięciu matujesz na mokro i lakier.

Maciej HYsa · Post autor: **Maciej HYsa** » 2016-02-03, 21:46

Czy tą technologią można też zrobić przyczepkę N 250c i bagażnik dachowy typu BOX do 126p??

rolek · Post autor: **rolek** » 2016-02-04, 21:25

Maciej HYsa, dokładnie tak. Co do uelastyczniacza jest jedna zasada im sztywniejszy materiał tym mniej go dodajemy.