Żuk co za model i czy warto?

FSMsyrena105 · Post autor: **FSMsyrena105** » 2015-09-27, 21:17

Witam. Kolega wytropił żuka. Co to za model i ile można za niego dać? Fotki z telefonu. Z tyłu burty z desek i stelaż na plandeke luzem sie kula.

[ Dodano: 2015-09-27, 21:18 ]
Przód

[ Dodano: 2015-09-27, 21:19 ]
Środek

Marlon · Post autor: **Marlon** » 2015-09-27, 21:41

żuk smutek a08 ,, przynajmniej na to wygląda po tych zdjeciach

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2015-09-27, 22:20

Silnik po wymianie.
Powinien być M2o doliniaak A jest S 21 .
I biegi przy kierownicy

Supermen · Post autor: **Supermen** » 2015-10-01, 10:47

Trochę pracy przy nim będzie, ale myślę, że warto ratować.

syreniarz1992 · Post autor: **syreniarz1992** » 2015-10-01, 13:18

CZESIO1958 pisze:Silnik po wymianie.
Powinien być M2o doliniaak A jest S 21 .
I biegi przy kierownicy

smutki też mialy górniaki.

KIEROWCA · Post autor: **KIEROWCA** » 2015-10-01, 13:46

Szczególnie strażaki wychodziły w górniaku.
Mam jeszcze od takiego tabliczkę z '70 ==czyli jeszcze stary ryj ale zderzak już podwieszany z wielkimi warszawowskimi odbojami.

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2015-10-01, 18:35

Ok ale lewarek w podłodze tu nie pasuje.

KIEROWCA · Post autor: **KIEROWCA** » 2015-10-01, 21:00

CZESIO1958 pisze:Ok ale lewarek w podłodze tu nie pasuje.

Z tego co pamiętam to raczej nie ponieważ biegi przy kierownicy spotykało się także w Żukach z nowym ryjem.
Niemniej taka przeróbka jest normą, prawie wszystkie stare Żuki i Warszawy tak miały. Nie chodziło tu chyba nawet o nowoczesność. Po prostu w latach 90 były dostępne już tylko skrzynie w nowej wersji to wkładali co było pod ręką...

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2015-10-02, 05:34

Tu nie chodzi o skrzynię. Bo na początku była dokładnie taką samą.
Inny był mechanizm zmiany biegów.
Dopiero ok 1980 pokazały się pokrywy z bezpośrednim lewarkiem.
A co nowszych Żuków to jeździłem blaszanką z M 20 i biegali pod kierownicą.
Mieliśmy teź kilka z S 21 i biegi pod kierownicą.
I Żuki i Nysy

Post autor: **motonita** » 2015-10-11, 01:05

a ktorym sie lepiej jezdziło czesiu?

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2015-10-11, 11:05

Porównywalne.
Biegi pod kier. więc było ciut więcej miejsca w kabinie.
I jeszcze kwestia odpowiedniej reg. cięgieł. Żeby wszystko wchodziło jednym paluszkiem.
Jak weszły pokrywy bezpośrednie to inna bajka.
Nic do regulacji

fomftrt · Post autor: **fomftrt** » 2015-10-21, 11:58

Każdy żuk jest na wagę złota. Naprawdę super autka, zwłaszcza po renowacji.

Post autor: **motonita** » 2015-10-21, 17:14

ty... moj wazy ponad tone... to daj mi tone złota za niego