skrzynia od dacii???

kozak · Post autor: **kozak** » 2006-01-25, 18:37

czy do syrenowskiego silnika pasuje skrzynia ze sprzeglem od dacii???

kozak · Post autor: **kozak** » 2006-01-25, 20:07

ktos tu kiedys wspomnial ze skrzynia syreny pasi do silnika od dacii wiec moze na odwrot tez da rade...???

taeda · Post autor: **taeda** » 2006-01-25, 20:13

ten temat szybciej rozgryzą posiadacze wartburgów 353, bo oni wstawiają silnik Dacii do Wartburga ( nie wiem jak robią ze skrzynią).

Sikor · Post autor: **Sikor** » 2006-01-25, 21:08

kozak pisze:tos tu kiedys wspomnial ze skrzynia syreny pasi do silnika od dacii wiec moze na odwrot tez da rade.

Dobre!

Coś żeś usłyszał i dorabiasz do tego teorię... Silnik 1300 z Dacii jest często montowany Wartburgach a i zdaża siew syrenach ze względu na jego niewielkie wymiary. Montuje się go jak serię, wzdłużnie, dorabiając flanszę pomiędzy skrzynią a silnikiem. Ludzie się na to decydują z prostej przyczyny. łatwiej wymienić sam silnik do seryjnej skrzyni niż kombinować z wymianą skrzynia a co za tym idzie przeróbką półosi, mechanizmu wybierania biegów.

Dulek · Post autor: **Dulek** » 2006-01-25, 21:34

Skrzynia pasuje tylko przerobic polosie zeby pasowaly ..... latwiej zalozyc silnik od daci na syrenowska skrzynie .... a wracajac do wynalazkow ... co chwila zawraca mi glowe dziadek, ktory chce mi sprzedac skrzynie biegow do syreny pod silnik skody... boowa z nim cos dyskutowal ale nie udalo mu sie z nim dogadac ....

Post autor: **Wojt** » 2006-01-25, 22:59

Ja nie znam Dacii, ale czy tam aby silnik nie jest montowany poprzecznie? Bo jeżeli tak, to mówienie, że skrzynia spasuje, to pieprzenie głupot.

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2006-01-25, 23:05

Wojt pisze:Ja nie znam Dacii, ale czy tam aby silnik nie jest montowany poprzecznie? Bo jeżeli tak, to mówienie, że skrzynia spasuje, to pieprzenie głupot.

Napisz kopią którego renault była dacia - mam knigę pod ręką, sprawdzę. Choć wydaje mi się że silnik był wzdłuż, jak w (prawie) wszystkich autach z tamtych lat.

Post autor: **Wojt** » 2006-01-25, 23:07

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2006-01-25, 23:12

W sumie - po co książka....

Skrzynka:

Post autor: **Wojt** » 2006-01-25, 23:17

No, wzdłużnie. To jest szansa, że może pasować.

[ Dodano: Sro Sty 25, 2006 11:21 pm ]
Ale skrzynka jakaś długaśna (odległość od półosi do dekla) na moje oko, to nie wejdzie, chyba, że ścianę grodziową wytniesz

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2006-01-26, 00:51

Dla mnie to są wszystko spekulacje czy taki motor czy inny, czy wzdluż czy w poprzek a może na ukos - jest to na zasadzie jedna baba drugiej babie.
Z moich obliczeń wynika, że żaden motor czterogarowy rzędowy nie wejdzie przed oryginalną skrzynię Syreny BEZ przeróbek pasa przedniego. Syrenowski trzygarowy ledwie się mieści, praktycznie nie ma tam żadnego zapasu.
I teraz nawet najmniejszy czterogarowy będzie o jakieś 7cm dłuższy od motoru syrenowskiego. Tyle akurat wynosi średnica cylindra w małych silnikach i właśnie o ten jeden cylinder, nowy motor będzie za długi żeby się zmieścić. Dodatkowo dojdzie jeszcze grubość flanszy. (w 4T jest jeszcze z przodu napęd rozrządu ale z grubsza zajmuje on tyle samo miejsca co wystający do przodu syrenowski aparat zaplonowy)
Jedyna szansa to V6 albo V4

Post autor: **Wojt** » 2006-01-26, 01:00

Gieroy pisze:jest to na zasadzie jedna baba drugiej babie.

Ale zdaj sobie sprawę, że to właśnie tego typu dyskusje, bo przynajmniej z mojej strony to nawet przez myśl mi nie przechodzi, żeby psuć syrenę jakimiś przeróbkami

. To jest klasyk, a nawet w myśl prawa zabytek (poza ostatnią serią), a nie samochód do codziennej jazdy (zaraz się odezwą co po niektórzy

ale wisi mi to) i ma być jak najbliższy oryginałowi jak wyjechał z fabryki.

SUPER.DAWID · Post autor: **SUPER.DAWID** » 2006-01-26, 08:36

Ja tez wtrace swoje 3 grosze. Na wstepie chcialbym zaznaczyc ze nie zamierzam w swojej SYRENIE 104 zmieniac silnika bo uwazam ze jest 2T syrenowski poprostu tam powinien byc. Ale GIEROY chcialby jakigos V4 lub 6 to moze by sprubowac V4 od ZAPOROZCA jest stosunkowo krotki i niezbyt szeroki i oile dobrze pamietam jest jest chlodzony powietrzem no i umieszczony wzdłóz tylko chyba niestety z tylu tak jak w maluchachale nie jestem pewien bo wkoncu to motorow go wsadzaja.

POZDRO

PS ZAZNACZAM ze ja bede mial orginalny silnik w mojej SYRENIE 104

kozak · Post autor: **kozak** » 2006-01-26, 09:07

nikt nie mowi o psuciu syreny.zle by bylo gdybym oddal ja na zlom czy robil cabrio... a skrzynia biegow jest wymienialna wiec mozna bez problemu wrocic na orginal-to dla wiadomosci bulwersujacych sie "znawcow" ktorzy sami remontujac syrene wrzucaja alternatory,lakieruja swe auta na smieszne wziete z kosmosu nie orginalne kolry itp. badzcie konsekwentni albo przestancie sie madrzyc co niektorzy

wiec jak z ta skrzynia od dacii??? bez flanszy pasuje,ewentualnie czy od wartburga podejdzie???zaznaczam-nie chce wymieniac silnika tylko skrzynke

marcys · Post autor: **marcys** » 2006-01-26, 10:15

Podepne sie pod watek, tyle ze na odwrót: w ostatnim motorze na ostaniej stronie jest pokazany prototyp transportera rolniczego tzw "autofura" z syrenowską skrzynią i silnikiem diesla z andorii 2 cyl. 18 KM (wiem ze slaby) oznaczenie bodajrze 2C18 . Co o tym myslicie? Syrena z dieslem:) silnik ma dwa gary powienien wejsc.