Hamulce tylne

[Lesiu]

Witam.

Mam pytanie odnośnie części oznaczonej na rysunku nr 27 i 28. Czy ta śruba regulująca docisk szczęki hamulcowej do bębna jest jakoś specjalnie wyprofilowana w miejscu współpracującym ze szcżęką czy też jest na całej długości kształtu walcowatego z gwintem na końcu.
Jeżeli ktoś z Was ma zdjęcie wymontowanej takiej śruby to poproszę tu wrzucić.
Zastanawia mnie to ponieważ kręcąc tą śrubą nie widzę różnicy w ustawieniu szczęki względem bębna.
A i jakie zadanie ma ta podkładka oznaczona nr 28.

[Tomasz]

Lesiu, to działa na zasadzie mimośrodu, którym regulujesz rozwarcie szczęk hamulcowych...

[Lesiu]

Tomasz, też tak to rozumiem ale skoro w szczęce jest otwór okrągły i śruba jest walcowata to nie bardzo mi to działa. Kręcę tą śrubą w prawo i lewo i nic to nie daje.

[Kozichwost]

Lesiu a widzisz tą podkładkę pomiędzy śrubą a szczęką? Sruba jest walcowata, otwór w szczęce okrągły. O ile dobrze pamiętam to mimośród jest właśnie w tej podkładce. Mówiąc prościej ma ona otwór nie w osi.

[Jack]

kolego,,moze konstrukcja syreny jest prosta ale nasi inzynierowie nie byli malpami co koszule w zebach nosza !!,,,to jest mimosrod ,,sruba jest taka sama ale ta podkładka ma otwór zrobiony niecentrycznie ,,,,jak nie rozumiesz to odkrec i sie dowiesz ,,,,tylko załoz tak samo bo mozna to złożyc odwrotni tzn podkladke i dziala w druga strone kwestia logiki i myslenia
pozdrawiam

[Lesiu]

Ta podkładka jest do czegoś zamontowana żeby to działało. Zdaje się że u mnie jej nie ma. Jack, a jak ją trzeba prawidłowo zamontować żeby wszystko chodziło jak należy i gdzie lub ewentualnie od czego można zastosować tam podkładkę.

[Tomasz]

Kręcę tą śrubą w prawo i lewo i nic to nie daje.

Niemożliwe. Popatrz na otwór w tym okręgu w który wchodzi ta śruba i zauważysz, że otwór nie jest po środku ale po boku..

A w jaki sposób kręcisz tą śrubą?

[Lesiu]

Jutro zajrzę tam jeszcze raz. Podpowiedzcie tylko jak zamontowana jest ta podkładka oznaczona na rysunku nr 28. Ona jest założona w szczękę czy jakoś tak luźno tam siedzi.

[Jack]

dopasowac ciezko,,,proponuje kupic od kogos ,,,,, masz tutaj rysunek w painicie z glowy bo ciezko to opisac ,,,, jak ja zalozysz to ma byc tym szerszym wykorbieniem do wewnetrzenej (tak zeby szczeki byly maks blisko siebie) a sruba (ma na koncu taka kropke wybita ) ta kropka tez ma byc po wewnetrznej ,,,,,,,podczas regulacji kluczem krecisz na zewnatzr i szczeki sie rozszerzja

[ Dodano: 2012-11-21, 22:51 ]
jest w szczece zamontowana

[motonita]

Kręcę tą śrubą w prawo i lewo i nic to nie daje.

Niemożliwe. Popatrz na otwór w tym okręgu w który wchodzi ta śruba i zauważysz, że otwór nie jest po środku ale po boku..

A w jaki sposób kręcisz tą śrubą?

mozliwe jak ma az tak wytarte okładziny i beben

[artur.konkol]

SPRAWA WYGLADA TAK ZE PODLKADKA 28 JEST SZERSZA OD SZCZEKI ALE JEJ SREDNICA JEST MNIEJSZA OD OTWORU W DOLE SZCZEKI W KTORYM POWINNA ZOSTAC OSADZONA I LUZNO SIE OBRACAC.DZIEKI SCIECIU BOLCA NA KONCU SRUBY 27 (TUZ PRZED JEJ LBEM) I NIECENTRYCZNEMU OTOWROWI W PODKLADCE 28 DOPASOWANEMU DO SCIECIA NA SRUBIE REGULACJE POLEGA NA PRZESUWANIU SZCZEK NA ZASADZIE MIMOSRODU , DALEJ DZIEKI TEMU ZE PODKLADKA JEST GRUBSZA OD SZCZEKI PO DOKRECENIU CALOSCI SZACZEKA /KI PRACUJA NA OWEJ NIESZCZESNEJ PODKLADCE A NIE SA SCISLE DOKRECOBE DO TARCZY KOTWICZNEJ 7 I PODKLADKI PODWOJNEJ 26 - OD RAZU MOWIE ZE W GARAZU WYKONANIE ZAROWNO PODKLADKI 28 I SRUBY ZE SCIECIEM 26 NIE JEST RACZEJ MOZLIWE I TRZEBA PO PROSTU POSZUKAC UZYWEK DODAM ZE REGULACJE NIE POLEGA NA KREDENIU NAKRETKA 1 TYLKO KRECWNIU SRUBA 27 ( NAKRETKA SLUZY DO SKONTROWANIA PO WLASCIWYN USTAWIENIU ODLEGLOSCI SZCZEKA BEBEN) NA ZEWNATRZ ZNAD NAKRETKI "WYSTAJE" BOLEC NA KLUCZ 7 CZY 8 MM I NTO NIM TALEZY KRECIC CELEM REGULACJI ---- JESLI TO NIC NIE DAJE ZNACZY ZE MUSISZ SCIAGNAC BEBEN I ZOBOCZYC CO JEST NIE TAK A CZEGO BRAKUJE

[ Dodano: 2012-12-03, 21:03 ]
DODAM ZE PRAWIDLOWE WYREGULOWANIE SZCZEK W SRYCIE WYMAGA NAJPIERW CALKOWITEGO ZLUZOWANIA- ODPUSZCZENIA NA GORNYCH REGULATORACH I DOPIERO POTEM DOLNYCH A PO PTEM ZNOW GORNYCH- JEST TO PRZEJEB...E ALE PO PRAWIDLOWEJ REGULACJI PEDAL LAPIE PO 3 -4 CZM OD NACISNIECIA I AUTO NIE ZNOSI POWODZENIA

[Lesiu]

Koledzy powrócę jeszcze na chwilkę do tematu szczęk hamulcowych i ich regulacji.
Chciałbym się dowiedzieć czy podkładka regulacyjna montowana w szczęce hamulcowej jest mocowana tylko poprzez wciśnięcie (czy nie będzie się obracała w szczęce w czasie pracy) oraz jak powinna być zamontowana w niej (czy ta płaska część w otworze nie powinna być pionowo po lewej stronie szczęki).

[necki]

ta podkładka jest tylko wciśnięta a obracać się nie będzie bo trzyma ją specjalna śruba która ma takie wycięcie ta podkładka służy do ustawiania szczęk zauważ że otwór w tej podkładce nie jest na środku

[Lesiu]

zauważ że otwór w tej podkładce nie jest na środku

Wiem dlatego moje pytanie : w jakim położeniu ma być zamontowana ta podkładka w nowej szczęce hamulcowej żeby później była jej prawidłowa regulacja.

[necki]

to niema znaczenia bo i tak będziesz nią kręcił w trakcie ustawiania . w trakcie składania ustaw tak by nie było problemu z założeniem bębna