Shimek - Rozpoczęcie Przygody

[Marek.K.]

Shimek, jakbym widział swój teren
piaskowanie komara 400zł

[Shimek]

Witam

Rama wypiaskowana, i pomalowana podkładem epoksydowym. Zdjęcie było robione po pierwszej warstwie.

Gdzieniegdzie spore wżery. Pęknięcie w konstrukcji mocowania układu kierowniczego i inne drobiazgi, ale wszystko zostało naprawione.

Zakupiona została spawarka Bester 1801 więc będzie czym naprawiać budę

Kupiłem także zestaw nowych lamp i kierunkowskazów (tylne z chromem) W dobrej cenie ale zdjęć nie mam bo jeszcze nie przyszły.

Przytargałem do domu też prostą tylną oś

Mam także pytania
1. Po epoksydzie chcę położyć baranka i tu moje pytanie czy potem trzeba kłaść na niego lakier ?
2. Żukowskie bębny pasują bez problemów do syreny ?


W planach skompletowanie wszystkich części które pójdą do piaskowania z tylną osią.
Ale niestety bardzo wstrzymuje mnie facet mieszkający blisko mnie. Ponieważ odwiedziłem go z pytaniem o części bo miał dawniej kilka syren. Powiedział że spoko spoko ma sporo rzeczy i że się umówimy. No i już minął miesiąc i non stop zmienia terminy... A wiadomo że od znajomego pewniej i coś taniej... A nie wiem co dokładnie ma wiec głupio kupować z internetu.

[DarioRec]

Piękie wygląda

Baranka nie malujesz już niczym, jest to powłoka zewnętrzna odporna na działanie czynników atmosferycznych. No chyba że kupisz produkt i konkretny producent przewidział coś jeszcze, wtedy trzeba działać zgodnie z jego zaleceniami. Osobiście nie spotkałem się z koniecznością pokrywania czymś dodatkowym baranka.
Bębny Żukowskie są szersze od Syrenowskich, będą ocierać o tarczę kotwiczną.

Podprostuj na poprzeczce ramy otwór mocowania zaczepu holowniczego, jeśli masz w planach wkręcić tam ten zaczep to będzie "patrzył" na prawo, widać że płaszczyzna jest zdeformowana. Warto sprawdzić mocowania zaczepów lewarka, czasem jak są podgięte do góry to opiera się na nich poszycie progu gdy kładziesz budę na rame.
Gumy w wahaczach wymieniałeś?

Piękny, świeży nowy Besterek
Zaopatrz się w przejściówkę z siły na 230V, też będzie dobrze chodził, nawet na przedłużaczu.

[Marek.K.]

Shimek, mam identycznego besterka, polecam, daje radę

[Shimek]

Czyli tak jak myślałem ludzie lakierują ze względów estetycznych

Ten bester ma kable na 230V i 400V, mam dwa gniazdka 400V w domu wiec spoko tylko muszę końcówkę wymienić bo mam na 4 bolce.
Dużo czytałem i szukałem informacji na temat spawarek i ta spawarka w tej cenie jest najbardziej uniwersalna. Już ją zmodowałem, pod butle poszła guma i na rant na którym się opiera o spawarkę tez

Syrenę mam zamiar w miarę możliwości pieniężnych robić na nowych częściach I jak najdokładniej

Wszystko sprawdzone ale fakt zapomniałem o tym otworze mocowania haka


Czyli trzeba będzie zeszlifować tarcze kotwiczną ? czy odradzacie zakup takich bębnów ?
Bo dwa na pewno muszę kupić, a najchętniej to bym 4 kupił

[Rubens]

Spawarkę używaj z zasilania 3-fazowego - lepsza kontrola nad prądem.

Co do bębnów - oryginalne przetocz, zregeneruj cylinderki, daj nowe okładziny ustaw dobrze hamulce i to wystarczy.

[Shimek]

Tylne są strasznie wyobijane ranty 1/3 rantów nie ma, i do tego średnio jest z czego toczyć. Jak nie będę miał wyboru. No ale jak już się robi to chciałem na nowych A żukowskie mają przystępne ceny

[DarioRec]

Z tym cięciem tarczy kotwicznej to nie będzie takie proste, musiał byś zmniejszyć jej średnicę, może był by sposób z wstawieniem dystansów pomiędzy piastę a wewnętrzne czoło bębnów Zukowskich, tyle że wtedy ucieka nam długość szpilek do mocowania felgi. Tak tylko głośno myślę. Może w te stronę warto pójść.
Odnośnie zasilania Besterka, jak masz "siłę" pod ręką to oczywiście że lepiej nie zaniżać prądu. Ale w warunkach ekstremalnych (np. spawanie płotu daleeeko za garażem) na przedłużaczu z 230V też poleci. Pilnuj butli na CO2, taka ładna, jak nie przypilnujesz, to przy pierwszej wymianie pusta/pełna dostaniesz ogórka z końcówką legalizacji

[Rubens]

Zapuść wici na forum ( jestem zwolennikiem oryginałów).
Na allegro jest dwóch sprzedawców mających dużo części;
Agnieszka2603 - bardzo fajny - sporo rzeczy kupiłem
szuter2 - dużoo części, ale ceny kosmiczne

[Shimek]

To jest przerobiona gaśnica z legalizacją xD i pomalowana jak wymogi każą Migomata kupowałem bez butli

Jak się dowiem co ma ten "znajomy" to wtedy napisze co potrzebuje

[ Dodano: 2014-02-15, 22:25 ]
Tak czytam stare tematy, i gdzieniegdzie piszą że od żuka pasują, gdzieniegdzie piszą że trzeba lekko dół tarczy kotwicznej szlifować, ale ogólnie nikt nie pisze że nie pasują I tu moje pytanie czy ktoś montował i może mi powiedzieć w 100 % jak to jest

O taki bęben mi chodzi :

[Lesiu]

Według mnie to na przednią oś do Syreny będą pasować.

[Marek.K.]

ja na tylnej mam wstawione stare żukowskie i wszystko działa

[Shimek]

Stare czyli te ze zdjęcia ? No to chyba kupie 4 nowe bo są do kupienia blisko mnie

[CZESIO1958]

Te ze zdjęcia to nie do końca "stare"
http://tablica.pl/oferta/bebny-hamulcow ... 30FKf.html
To są stare. A tamte to już do wersji z pokrętlami na cylinderkach

[michalalex]

Zastanawiałem się nad tymi bębnami. Z tego co się dowiedziałem to przednie szczęki od Żuka są szersze od tylnych, więc prawdopodobnie bębny też. Zapewne stąd pochodzą informacje o tym, że trzeba szlifować.
Natomiast tylne szczęki Żuka mają taką samą szerokość jak przednie od Syreny, piasty są takie same, cylinderki takie same, więc logiczne jest, że bębny także. Przednie bębny od Syreny pasują do tyłu, sam to sprawdzałem. Z tego by wynikało, że tylne bębny od Żuka pasują do tyłu Syreny.
U siebie zakładam tylne hamulce od Lublina I z samoregulacją do przodu Syreny. Robię to samo co ma u siebie Mikrusiarz. Jeszcze nie zamontowałem, ale po wstępnym przymierzaniu do zwrotnicy wygląda na to, że wszystko pasuje jak należy.