Przekladka ramy 105L do R20

[KOWAL]

W planach mam zrobienie R20 na ramie od 105l ale..
problem jest w tym że Lkę mam kompletną oprócz wybitych szyb (wandale)
Trochę bez sensu rozbierać L,zwłaszcza że mam luźną skrzynie od L i cały mech biegów
Pytam was,czym w praktyce rożni się rama R 20 od Lki
interesuje mnie zdjęcia obu ram, i jakieś porady tych co przerabiali na L

[danusr20]

niczym sie nie rozni, pioro ma twardsze z tylu

[Magister]

Kolegą są identyczne inna jest tylko w bosto

[syreniarz1992]

jak w r20 jest jednoobwodowa pompa, a nie pamiętam jest jest, to rama się różni mocowaniami pompy. Jak dwuobwodowa to to samo. Ale podejdzie na luzie. Tylko jak brak szyb, to to jest najtańsza część...

[KOWAL]

kurde nie mam jak na razie położyć się pod elką ale prawie pewien jestem że coś tam jest w ramie naspawane pod lewarek, oraz kombinacje jakieś pod hamulec ręczny.

[motonita]

r 20 i lux jedna z nich (lux) ma kawałek płaskownika pod zmiane biegów od gory ramy

[Angelo.]

Lux ma przy belce srodkowej pod podloga mocowanie "sierzanta" do recznego i taka "podporke" na tej belce zeby reczny podlogi do ramy nie przyciagal. R20 ma taka sama rame jak 105 ma takie plaskie blaszane mocowanie do dzwigni ktora laczy tylna i przednia linke recznego. Jedno mocowanie drugiemu nie przeszkadza wiec mozesz miec obydwa jak sobie zrobisz. Jeszcze lux ma przy belce poprzecznej pod skrzynia przykrecona prowadnice ciegla zmiany biegow, ale to do kazdej ramy mozesz przykrecic. I to wszystko czym sie roznia.