prosba o wryfikacje

[gogiel MLODY]

Marcin Rusin <gogielmarcin@gmail.com>
Załączniki
2 lis 2025, 19:22 (11 dni temu)


Szanowni Państwo,

Zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc w identyfikacji bardzo rzadkiego obiektu z okresu PRL, który jest najprawdopodobniej artefaktem technicznym związanym z produkcją w FSO lub w kooperujących zakładach modelarskich/odlewniczych.

Załączam do wiadomości kilka zdjęć obiektu (np. 1000007410.jpg, 1000007403.jpg), które szczegółowo ilustrują jego stan, wymiary i charakter odlewu.

Parametry obiektu:

Cecha Szczegóły
Pojazd Wzorcowy FSO Warszawa M20 (wczesna wersja, tzw. "Garbuska").
Materiał Masywny odlew aluminiowy.
Waga (potwierdzona) 1900 gramów (1.9 kg).
Długość (przybliżona) Około 40 cm (co sugeruje skalę bliską 1:10).
Stan / Wykończenie Surowy, częściowo obrobiony odlew, z widocznymi śladami obróbki i resztkami czerwonego podkładu/farby (widoczne m.in. na zdjęciu 1000007405.jpg). Wnętrze jest wydrążone (zdjęcie 1000007410.jpg).
Unikatowość Brak podobnych obiektów w katalogach i kolekcjach seryjnych.
Wniosek i Hipotezy dotyczące przeznaczenia:

Tak duża skala ($1:10$), lita (lub grubościenna) aluminiowa konstrukcja oraz znaczna masa ($1.9 \text{ kg}$) kategorycznie wykluczają, aby był to typowy, masowo produkowany model kolekcjonerski lub zabawka na sprzedaż detaliczną.

W związku z tym, podejrzewamy, że jest to jeden z dwóch rodzajów rzadkich artefaktów z czasów PRL:

MASTER MODEL / WZORZEC ODLEWNICZY: Model ten służył jako pierwotny, niezwykle trwały wzorzec (matryca) do wykonania form, które następnie wykorzystano do masowej produkcji mniejszych, metalowych (np. cynkowych) zabawek Warszawy M20 (np. w skali $1:20$ lub $1:43$), w tym popularnych modeli na cięgno/sprężynę.

KAROSERIA DO WYCZYNOWEGO MODELU SPALINOWEGO (na uwięzi): Duża skala $1:10$ i sztywna, metalowa konstrukcja mogły oznaczać przeznaczenie jako karoseria do wyczynowego modelu spalinowego, tworzonego w kooperacji z klubami modelarskimi.

Pytanie do Ekspertów:

Czy Państwo, na podstawie archiwów FSO lub historycznej wiedzy o produkcji wzorców modelarskich w tamtych latach, możecie potwierdzić istnienie takich prototypów aluminiowych w skali $1:10$ i ewentualnie wskazać zakład (FSO, WSK, spółdzielnia), który mógł być odpowiedzialny za jego wykonanie?

Z góry dziękuję za wszelkie informacje, które pozwolą ustalić dokładne pochodzenie tego unikatowego kawałka polskiej historii motoryzacji.

Załączam zdjęcia.

Z poważaniem, Marcin Rusin

Załączniki: 7
• Przeskanowane przez Gmaila

[Wiadomość skrócona] Pokaż całą wiadomość