trzeba przyznać że nawet nie jest jak na R20 jakoś masakryczne zgnito
=> napisałem: "W roku 2004-05 przy syrenie została zrobiona podłoga (od podstaw-robiona była z 2 arkuszy blachy z wykorzystaniem wanienki ze starej podłogi), zostały odtworzone tylne nadkola, progi (dorabiane giętarką przez mojego tate, zresztą jak narazie prawie wszystkie prace, które są wykonane przy R20 - ja mu tylko pomagałem) zostały pociągnięte przez całą długość profila progowego no i została zrehabilitowana rama. "
marcin459 pisze:
Tak zawsze biegi przy kierownicy. R20 Lux posiadała wszystkie chromy czasami prócz kierunków, ale tak lampy chrom, listwy ozdobne, dwa daszki przeciwsłoneczne, listwy progowe.
No tego akurat nie wiedziałem, że R20L miała biegi w kierze a ręczny po prawej str. pod deską..
Pewnie napisałem, że R20L miała biegi z ręcznym w podłodze, bo kiedyś serfując po necie znalazłem zdjęcia wraku R20L no i były biegi w podłodze... wychodzi na to, że jednak było przerobione to w niej kiedyś....
piaskarz, który by wypiaskował budę z elementami karoserii (tył zostałby odpowiednio pocięty - mam na myśli burty, bo nadkola są już porobione) oraz przednie metalowe błotniki!! Najlepiej nowe.. 
