Próbne tablice rej - kolejny rozdział spisu

[motonita]

Witam

Panowie i Panie z racji ze pracuje nad rysem historycznym pewnej prototypowej syrenki, zwracam się do was z gorącą prośbą. Wiem że w swoich archiwach macie nieprzeliczone ilości fotografii rożnego typu, a ja poszukuje zdjęć w próbnymi tablicami rejestracyjnymi wydawanymi miedzy 56 a 76 rokiem. Takie 3 literowe 3 cyfrowe czerwone na białym tle.

Wiem również że macie wielu znajomych na innych forach i nie tylko którzy mogą mieć informacje jakich poszukuje. Prosił bym o rozgłoszenie mojego Apelu.

Jeżeli ktoś ma fotografie niepublikowane i nie chciał by ich publikować to ja zgodnie z zasadą spisu informacje zostawię tylko dla siebie.

Pozdrawiam

[termin21]

Ja mam takie tablice

[motonita]

oooo oto mi własnie chodziło...

[termin21]

Dzięki za foto

[motonita]

bardzo dzieki

[eMO 1966]

Potrzebujesz zdjęcia takich tablic, jak wyglądały? Czy zdjęć Syrenek na próbnych tablicach...(bo nie całkiem zrozumiałem ) ?

[KIEROWCA]

Przypuszczam, że chodzi o zdjęcia samochodów jak i samych rejestracji "prototypowych" czyli APR, WPR, XPR itd.

Pozdrawiam

[motonita]

Dokładnie chodzi o informacje fotografie tablic samych całości pojazdów itp...

Od pewnego czasu prowadzę dochodzenie w sprawie jednego prototypu ...)
I wiem że moja ofiara miała taka rej, próbuje się dowiedzieć jak kiedy i dlaczego one były wydawane no i może.... może uda mi się moją ofiarę uszczelnić.

[eMO 1966]

Takie tablice wydawano jako tymczasowe i badawcze. Na okres prób / badań drogowych pojazd był rejestrowany czasowo z taką właśnie tablicą, a dodatkowo musiał mieć oznaczenie z napisem typu "jazda doświadczalna" (czy o podobnym znaczeniu, w każdym bądź razie dodatkowa tablica z pełnym napisem, że to badania / testy).
Takie same tablice dostawał każdy pojazd rejestrowany czasowo (korzystali z tego dawniej np nasi starsi koledzy, rejestrując tak swoje weterany szos, gdy wyjeżdżały na drogę tylko kilka razy w sezonie).

Tablica tymczasowa (tak jak i dziś) wydawana była wielokrotnie i ten sam numer mógł w różnym czasie jeździć na różnych autach.

Co do zaczepienia takiej tablicy w czasie... niewiele da się ustalić.

To, co wiadomo, to że dana tablica mogła być w użyciu w okresie:
W-123-pr / lata 1956-76
zaś
Wpr-123; 123-Wpr i pr-123-W tylko od 1964 / 1964-76.

W sumie przepisane stąd ---> http://plpl8.pl/manufaktura/index.php?s=t5

Można przypuszczać, że w okolicach tego 1964 roku większe miasta / ośrodki z fabrykami samochodów "wyczerpały" jakby (niewłaściwe słowo, bo te numery wydawano ponownie) zasób. Wytłumaczeniem byłby fakt rejestrowania jednocześnie ponad tysiąca aut tymczasowo... (w skali ówczesnego województwa) - ale to tylko przypuszczenie, nie mam danych.

Wracając do Twojego, Motonita, problemu - można spróbować roboczo, czysto hipotetycznie przyjąć, że numery od 001 do 999 z I zasobu wykorzystano w okresie 1956-64, i że zaczynano od 001 w 1956/57 (bo wejście tablic w praktyce było moooocno opóźnione), a 999 to przełom 1963/4 i skonfrontować to z ewentualnymi innymi danymi. Ale to z bardzo dużą rezerwą, bo to co w tym akapicie zasugerowałem mogło być, ale wcale nie musiało.

A może po jakichś elementach wyposażenia- kierunkowskazy, listwy ozdobne też dałoby się "zaczepić" w jakimś czasie?

Pozdrawiam!

[termin21]

Emo ,z którego roku mogła byś moje tablice?? To co mówisz w naszy mieście i obok pod litera X też byly jelczańskei zakłady produkujące austobusy

[motonita]

znam date 1 rej....

ale niestety nie wiem w jakim WK bylo wydane,....


a fotek szukam bo a noz....