FORUM SYRENIARZY

dzwoniłem swego czasu do firmy, która produkuje te "nowe gitary" to są zwykłe tłumiki na sztuke bo nikomu nie chce się bawić w jakieś spawanie stożków. 2 i 3 tłumik + rure możesz kupić i od razu montować jeżeli twoja gitara jest zardzewiała to potencjalnie mozesz kupic tą gitare na dawce, ...

na pewno skuteczności hamowania to nie poprawi,, rozumiem, że zakładałeś stare azbestowe z epoki??? , są warsztaty gdzie można dorobić klejone/nitowane na dowolna grubość i szerokość ,, oddajesz wtedy szczeki razem z bębnem w komplecie (jeżeli był przetaczany to zkłada się okładziny nadwymiarowe

kolego,widze na zdjeciu że okładziny masz równe, a powinny być rożnej długości, ta bliżej przodu powinna być dluższa- zobacz w glince !!!

tak się kończy sprzęgło od wartburga,, fabryczna łapa wytrzymuje kilkaset kilometrów

super syrenka, jedna tylko uwaga- kup sobie wspólczesne opony vredsteina lub toyo bo jazda na tych diagonalkach to jest masakra... po zmianie opon będziesz miał zupełnie inny nieźle sterowalny jak na syrenę samochod!!!

to są, kierunki od nowszych modeli, moim zdaniem do garbuski nie pasują ja w swojej 175 mam takie jak na aukcji czarne filigranowe http://olx.pl/oferta/kierunkowskazy-do-simson-jawa-mz-romet-chart-wsk-shl-CID5-ID8nYyH.html#454cc29525 co do bezpieczeństwa na 6V instalacji swiecenie jest takie, że kie...

jak jest silnik sicher to hamulce będą fest nagrzane, a i tak będzie jechać problem w Twoje syrenie jest taki, że masz wszystko ruszone i może być wiele przyczyn silnik kto składał ?? może pierścien się złamał jak pierścienie dławicy na wale ?? zmierz ciśnenie sprężania !!!!! pomiar 5 sek, a dużo wn...

w skrócie wkładasz wał z tłokami bez pierścieni do cylindrów (dokręcasz skrzynie korbowa na 4 śruby jak tłok jest u góry to wsadzasz szczelinomierz po dwóch stronach (przód tył)(tak jak otwory na sworzeń) jeżeli szczelinomierz nie wchodzi równo to wyjmujesz wał, doginasz lekko korbowód kluczem franc...

ja to robie sam ,,, wystarczy kawał blachy :P blok leży bokiem (podstawą jest to czoło od koła zamachowego) wał stoi na tej stronie gdzie dokręcane jest koło zamachowe,, całość mam ustawione poziomica (trzeba dać kliny pod blok silnika) i po kolei każdy cylinder... wkładanie z góry na dół to 3 osoby...

jak już robisz to załóż klejone współczesne, na każde koło jest okładzina przednia dłuższa i tylna krótsza..

te pier....e ufg-złodzieje nadal nie wpadły, że pojazd ma ponad 40 lat ? ,, żal mi tych wszystkich dziadków, których będą ścigać za jakieś warszawy i fiaty istniejące tylko na papierze


może zainteresowałbyś tym prasę ??????????? przecież to jest wyłudzenie !!!!!!!


nie klnij

ozruszałem tłoczki przed montażem no i oczywiście wszystko było nie suche tylko w płynie też tak kiedyś robiłem-stale miałem problemy z hamulcami to jest dobre jak się non-stop jeździ co do pasty- wyjmujesz tłoczki sprawdzasz czy jest czysto i sucho obsmarowujesz tłoczek z gumka pastą "grubo&q...

no ja nie mam czasu niestety zaglądać i naciskać pedał hamulca co tydzień między gumką zewnatrzna a wewnatrzna jest martwa przestrzeń skrapla się tam woda, płyn ciągnie wode i po paru miesiącach postoju jest syfilis kiedyś jak nie było tych past to część składała na płyn było ok- ale jak się jeździ ...

odnośnie konstrukcji nie wypowiadam się bo nie widziałem środka tego cylinderka, ale zwróć uwagę że jest on nowy i nie-dotarty więc ciężko chodzi... w stosunku do starego.... na forum b. mało piszemy od smarze silikonowym vel bremsepasta i tak dalej, a jest to świetna sprawa, na niej można poskładać...

jaka pomyłka ? jakie niedopatrzenie ??? model biznesowy tych złodziei jest taki, że będą słać pisma do 80 -90 letnich dziadków i babć byłych właścicieli jakis wsk, syrenek, warszaw oficjalnie nadal w rejesterze a realnie dawno na złomie ,,, oni nie bedą widzieli że po 40 latach nic im nie zrobią tyl...