FORUM SYRENIARZY

Gieroy pisze:A czy sprawdziłeś przed montażem czy korbowody są proste?

Tak jest, sprawdzone.

Bardzo dziękuję Wam za wszystkie pomocne rady.
Udało się zamontować układ korbowy, tak więc dół silnika mam już zamknięty.

czeresss pisze:zamierzałeś szczeliny na zamkach pierścieni?

Szczerze mówiąc to nic nie mierzyłem.
Zarówno tłoki jak i pierścienie mam fabrycznie nowe na 3 nadwymiar.

Kozichwost pisze:Jak dobrze zrobisz zaciskacze młotek nie będzie potrzebny
Ta Pjitersona miotła wygląda jakby za chwilę miała się złamać

Właśnie jestem na etapie dorabiania opasek zaciskowych, a zamiast miotły planuję użyć sklepowego drążka ze stali.

PYJTERSON pisze:Drabina malarska , miotła , ścisk stolarski, linka ... patrz foto

Genialny pomysł, oby w połączeniu ze ściskaczem do pierścieni i młotkiem przyniósł efekty.
Dziękuję

Opaski zrób z blachy i wywierć w nich otwory, aby zamiast ściskami mógł ścisnąć je śrubkami. Świetny patent, jutro na pewno go wypróbuję. Dzięki serdeczne. [ Dodano : 2019-01-08, 23:09 ] a na poczatek to sprawdz czy te pierscienie sie mieszcza w otworze bo nie wiem co tam robiles z tym silnikiem Sp...

Witajcie Od kilku dni usiłuję zamontować układ korbowy w silniku S-31. Niestety pierścienie tłokowe skutecznie pokonują moje zdolności manualne. Czy macie sprawdzone sposoby na montaż tłoków w cylindrach? Albo może polecicie sprawdzony zakład, który podjąłby się tylko i wyłącznie osadzenia układu ko...

Do tego współczesną (podobno gorszą od oryginalnych) uszczelkę i płyn zamiast wody. Wszystko dokręcone momentem zgodnym z sugestią Glinki. Nic nie cieknie. Mam narazie nieco ponad 500 km nawinięte, więc jeszcze nie dociągałem głowicy, a mimo to jest ok. Dzięki za pomoc. Ja z kolei spotkałem się ze ...

Jak masz wszystko zrobione zgodnie ze sztuką mechaniki. Czyli głowica splanowana, podobnie blok. Założona nowa uszczelka. Silnik rozebrany również zgodnie ze sztuką. Oraz nie po mechanikach pokroju przytoczonego tu "teada" to spokojnie możesz dokręcić zgodnie z zaleceniami Glinki i nic na...

Momenty olej Wszystkie rady fabryczne są tylko w katalogu części i książce Glinki. Nic innego nie ma. Glinka zaleca momenty przy głowicy, chyba nie podaje momentów dla innych śrub. Dla wszystkich śrub możesz stosować momenty zgodnie z rozmiarem, materiałem i smarowaniem. To są dane wszędzie dostępn...

Poszukuję informacji nt. kolejności dokręcania śrub silnika S-31 (skrzynia korbowa, kolektory). Czy w przypadku tych części producent podawał zalecaną kolejność dokręcania śrub (tak jak w przypadku głowicy), czy też stosować należy standardową procedurę od środka po przekątnej? Moje drugie pytanie d...