halogeny

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2008-12-23, 18:50

Czy ktoś testował już takie żarówki w syrenie?

Post autor: **Wojt** » 2008-12-23, 18:58

Masowo były zakładane do maluchów bez wkładów halogenowych. Powodowały szybsze wypalanie odbłyśnika...

master · Post autor: **master** » 2008-12-23, 19:23

ja w sarnie mam normalne h4 55/60W
te to jakaś dziwota nigdy sie nie spotkałem z h4 45/40W

sir · Post autor: **sir** » 2008-12-23, 22:15

master pisze:ja w sarnie mam normalne h4 55/60W
te to jakaś dziwota nigdy sie nie spotkałem z h4 45/40W

Bo to są masterze żarówki halogenowe z trzonkiem R2 - zamienniki standardowych żarówek, a nie żarówki H4.

Jak już stosować halogeny to warto zainwestować w nowe wkłady przystosowane pod żarówki H4. Dostępne w dobrej cenie na www.wesem.pl. Pisałem już o tym :

http://syrena.nekla.pl/forum/viewtopic.php?t=5887

Sam w sezonie wymieniłem oba wkłady i założyłem nowe H4 - różnica spora

Także polecam

DeMaDeS · Post autor: **DeMaDeS** » 2008-12-24, 07:22

mimo że ktoś może się później przyczepić że mamy nie oryginalne reflektory na H4 zamiast R2, warto je wymienić, różnica w jeździe jest duża, do tego żarówki +50% megalight przykładowo i dużo pewniej się czujemy w nocy. a jak jest okazja odpalić długie to już w ogóle bajka, moje codzienne jeździło się chowa...

sir · Post autor: **sir** » 2008-12-24, 11:15

Dodam, że po takiej "modyfikacji" przyda się jeszcze wstawienie przekaźników - żeby odciążyć włącznik świateł, który to nawet przy oryginalnej instalacji potrafi się grzać (jak ma zanieczyszczone styki). Można też podłączyć nowe, grubsze przewody zasilające bezpośrednio do akumulatora - żeby zminimalizować straty na przewodach. Dodatkową robotę H4 wynagrodzą nam w nocy

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2008-12-27, 21:23

Temat się nazywa HALOGENY wiec chyba się nadaje:
Potrzebuje porady. Mam jedną sztukę chromowanych halogenów zelmot. Ten co mam będę odnawiał tzn. oddam do chromowania. Jednak odbłyśnik nie nadaje się do niczego wiec może ktoś wie od czego pasują(tak żeby zachować fabryczne szkło). Drugą sztukę, niekoniecznie w idealnym stanie, tylko nadającą się do chromu chętnie kupię. Może u kogoś się jakiś znajdzie- jedna sztuka. Zwracam się z prośbą do moderatorów- nie wywalajcie postów jeżeli mogą mi pomoc. THNX.

Tocz · Post autor: **Tocz** » 2008-12-28, 00:56

poszukaj firm które zajmują się regeneracją reflektorów samochodowych, oni zregenerują Ci stary odbłyśnik bądź dobiorą od innej lampy. sam mam w gdańsku taki punkt który zajmuje się taką profesją.na przykład taka firma jak ta: http://www.regeneracja-hc.com/
zadzwoń , popytaj na pewno gdzieś Ci poradzą co zrobić. pozdro

sir · Post autor: **sir** » 2008-12-28, 01:45

Da się jeszcze dorwać kompletne wkłady do halogenów Zelmot. Występują one w kilku wersjach - różny kolor szkła - oraz - dalekosiężne i przeciwmgłowe (te na fotkach to są dalekosiężne). Do niedawna jeszcze je produkowali (nawet całe halogeny), niestety teraz produkcję zelmotu przejęła firma wesem, cyt. "Produkcja oświetlenia samochodowego firmy Zelmot-Electric została przejęta i będzie kontynuowana przez polskiego producenta oświetlenia samochodowego - firmę Wesem z Wieliczki". Oni produkują - niestety - "odpowiedniki" zelmotu - w plastikowych obudowach... a to już - niestety - nie to samo...

Podeślij wymiary wkładów i samych obudów : średnica, głębokość - wtedy będziemy działać dalej. Sam mam podobne (moje są tylko z chrom-ramką) dalekosiężne w piwnicy, może będę mógł pomóc.

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2008-12-28, 12:55

sir! będę bardzo wdzięczny:)Myślę ze jak zdobędę wkłady, to obudowy spokojnie można chromować. Wymiary klosza:szerokość-14cm, wymiary(złożonej obudowy bez klosza)szer. 15,5cm, głębokość 5cm. Oczywiście że muszą być chromowane:)

Gieroy · Post autor: **Gieroy** » 2008-12-29, 03:17

Sprawa jest prosta. Kupujesz nowe wesemy - te około 155mm jakie sobie życzysz: drogowe, p. mgłowe, białe, żółte, niebieskie. Wyciągasz z nich wkłady i montujesz do swoich wychromowanych zelmotów, pasują jak ulał. Teraz możesz świecić i zadawać szyku ile tylko chcesz

papieju · Post autor: **papieju** » 2008-12-29, 12:40

Gdybyś ich nie regenerował, to ja bym reflektował na samo szkiełko, bo moje na jednym zelmocie ktoś potraktował z buta i pękło mu się...

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2008-12-29, 19:00

Jeśli sir odsprzeda mi jednego to decyduje się na remont:). Ale będę czujny- jak znajdę jakieś szkło dam Ci znać.

sir · Post autor: **sir** » 2009-04-23, 12:50

Witam !!!

Mam dla forumowiczów (jak myślę) rewelacyjną wiadomość.

Zajrzyjcie na stronę wesemu (polecałem już wkłady do lamp H4/R2 ich produkcji) :

Rozpoczęli produkcję halogenów 610 i 611 znanych z Zelmotu - metalowe, nawet w chromie. Halogeny te będą w ciągłej produkcji Wesem (kontaktowałem się z nimi) !

http://sklep.wesem.pl/4/6691/Halogeny_s ... pu_610_611

Cena 75zł / nówka sztuka (chrom) w porównaniu do tych występujących na znanym portalu aukcyjnym, osiągających 300zl za "nowe, pordzewiałe leżaki z PRLu" wydaje się być bardzo przystępna !

Na szkłach pewnie będzie widniało logo wesemu, ale jak ktoś ma - można zawsze przełożyć szkła ze starych zelmotów...

Zwracam też uwagę, że na wspomnianym wyżej portalu aukcyjnym można od jakiegoś czasu kupić "rewelacyjne" halogeny zelmotu, czarne, z żółtym szkłem (brak na nim jakichkolwiek oznaczeń). Ceny osiągają astronomiczne... Uwaga, można je dostać za 16zł/sztuka ! Wystarczy poszukać po sklepach ! Nie przepłacajcie

papieju · Post autor: **papieju** » 2009-04-23, 12:56

Tylko że to PM-są, a ja bym chciał zanabyć nowe dalekosięgi. I przeważnie dalekosięgi w chromie osiągają cenę w granicach 200-300 zeta za parkę. PM-y to ja mam na dole...

[ Dodano: 2009-04-23, 11:58 ]
Z dalekosięgów tylko to: http://sklep.wesem.pl/4/6683/Halogeny_s ... _typu_0330
A to już nie to samo...