Alternator

patenty, przeróbki, ulepszenia
msws

rozrusznik

Post autor: msws »

Rozrusznik to silnik szeregowy prądu stałego i nie robi mu różnicy zmiana biegunowości. zawsze kręci się w tą samą stronę. Zmianę kierunku obrotów można uzyskać poprzez zamienienie przewodów na szczotkach.
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

do Arturo : Z jakiego samochodu jest ten alternator w Syrence Tygryska ??
Z regulatorem napicia nie ma żadnych przeróbek ??
Szukam Syrenki na sprzedaż
Awatar użytkownika
Szamson
młody syreniarz
młody syreniarz
Posty: 234
Rejestracja: 2005-04-12, 12:27
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Szamson »

ja mam alternator od wołgi, jest to na tyle fajna konstrukcja ze wystarczyło przelutowac diody i zyskał polaryzacje jak cała reszta sprzeętow w mojej sarnie. plus na masie został tak jak był. co do mocowania to logiczn ze trzeba dorobic nowe, alternator jest krutszy!!!
pozdro
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

Tzn ja jak narazie nie narzekam na moją proądnicę tylko że planuje założyć jakieś pożądniejsze radyjko i głośniczki i nie chce aby mi akumulator zarazł umarł :? Tak więc potrzebował bym raczej minus na masie bo nie mam zamiaru bawić sie w obudowywanie radia jakimś materiałem który nie przewodzi prądu :?

Pozdro :!:
Szukam Syrenki na sprzedaż
Awatar użytkownika
Szamson
młody syreniarz
młody syreniarz
Posty: 234
Rejestracja: 2005-04-12, 12:27
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Szamson »

moje radio siedzi w skrzynce z bakielitu jest cale odizolowane jest z tym troche roboty ale coz dla chcacego nic trodnego
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

No a jak z regulatorem napięcia jak chcę mieć plus na masie :?:
Trzeba coś przerabiać :?:

Pozdro :!:
Szukam Syrenki na sprzedaż
Awatar użytkownika
Szamson
młody syreniarz
młody syreniarz
Posty: 234
Rejestracja: 2005-04-12, 12:27
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Szamson »

regulator napiecia montujesz na plytce z bakielitu bo musi byc odizolowany i tyle
Komar

Post autor: Komar »

DO Lajer105l : ten alternator to jest chyba od VW lub audi....., znalazłem podobny a moze nawet taki sam na allegro.....PODAJE LINK

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=53130679

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=53170481
Gość

Post autor: Gość »

A jak sie założy alternator to trzeba zamienić bieguny ??
Nie da rady zrobić alternatora na poduszkach gumowych itp . /?
Awatar użytkownika
Cinek
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 2290
Rejestracja: 2005-01-21, 22:35
Lokalizacja: z pomorza

Post autor: Cinek »

Komar pisze:DO Lajer105l : ten alternator to jest chyba od VW lub audi....., znalazłem podobny a moze nawet taki sam na allegro.....PODAJE LINK

Jesli wnioskujesz po marce, to muszę Cię zmartwić. W większość europejskich aut siedzi Bosch albo Valeo. :?
Ostatnio zmieniony 2005-06-09, 15:00 przez Cinek, łącznie zmieniany 1 raz.
Amerykaniec: "Ok, we have George Bush but we have Stevie Wonder, Bob Hope and Jonny Cash too!"
Polak: "We have Kaczyński and... No Wonder, No Hope and No Cash..."
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

To ja mam jeszcze takie pytanko :)
Jaki alternator najlepiej pasuje do zamontowania w syrence :?: Tzn chodzi mi o to żeby bylo jak najmniej kombinowania z mocowaniami.
Wiem że Polonez miał alternator z regulatorem napięcia wbudowanym i bez niego. Jak bym dał tak z regulatorem to co wtedy z fabrycznym :?:
A może lepszy będzie jakiś inny :?: Planuję zalożyć i nie wiem od jakiego auta najlepiej by się sprawdził :?

Pozdro :!:
Szukam Syrenki na sprzedaż
Awatar użytkownika
papieju
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 652
Rejestracja: 2005-03-30, 08:41
Lokalizacja: Włoszczowa
Kontakt:

Post autor: papieju »

pokombinuj z wartburgiem 353, tam regulatory byly na zewnatrz (stara wersja) albo w srodku (w zasadzie od polowy lat 70-tych), z racji zblizonej nieco budowy silnika powinno nie byc problemow z adaptacja wraz z mocowaniem. uprzedzajac pytania - jest wystarczajaco wydajny
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

Tak tylko że takiego wartburga teraz ciężko znaleźć w mojej okolicy dlatego planuje założyć od jekiegoś nowszego auta

Pazdro :!:
Szukam Syrenki na sprzedaż
Awatar użytkownika
papieju
-#Youngtimer
-#Youngtimer
Posty: 652
Rejestracja: 2005-03-30, 08:41
Lokalizacja: Włoszczowa
Kontakt:

Post autor: papieju »

szukaj na szrotach, nawet jesli auta nie ma to czesci z demontazu powinni miec.
Awatar użytkownika
Lajer105l
-#Weteran
-#Weteran
Posty: 1683
Rejestracja: 2005-01-25, 21:01
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: Lajer105l »

Tzn tak: Na szrocie nigdy nie wiesz co dostaniesz :?
Mam pewnego elektryka ktory ma alternatory tylko musi wiedzieć jaki chce i dlatego się pytałem o alternator z poloneza bo on ma takie na warsztacie. I dlatego się pytam co będzie z orginalnym regulatorem jak założe alternator z już wbudowanym :!: :?: Czy orginalny trzeba usunać :?:

Pozdro :!:
Szukam Syrenki na sprzedaż
ODPOWIEDZ