Sytena Bosto z 1982 roku.

[suchy]

Z drugiej strony pasy też są potrzebne, pewnie wielu uratowały. Ale dla takich elitarnych aut można zrobić wyjątek mi tylko o to chodzi.

[SyrHarMer]

suchy wielu uratowało, ale też są głosy że wielu dobiło. Zdania są podzielone.
To zwykły szary obywatel powinien decydować co jest dla niego dobre ! Czyż nie ???

[michalalex]

Z bezpieczeństwem jest tak, że zależy ono w największym stopniu od kierowcy. Statystyki jasno pokazują, że najbardziej niebezpiecznie jeżdżą kierowcy samochodów uważanych za najbezpieczniejsze. Najwięcej wypadków zdarza się SUV-om. Ludzie nie robią tego celowo, ale działa podświadomość.

Korwin-Mikke kiedyś powiedział, że wypadków prawie by nie było, gdyby kierowcy jeździli w szklanej bańce przed samochodem. Można się z nim nie zgadzać w innych rzeczach, ale akurat w tym jest prawda.
Dzisiejsi kierowcy Syren wyobrażają sobie, że siedzą w takiej szklanej bańce i dlatego jeżdżą w sposób ostrożny i przemyślany.

Co do wszelkich testów zderzeniowych to prawda jest taka, że samochody są konstruowane tak, aby najlepiej wypaść w testach. Podczas wypadku działa zbyt wiele czynników, których nie da się przewidzieć. Może się zdarzyć tak, że ktoś w Syrenie wyleci przez szybę z powodu braku pasów, ale dzięki temu nie spłonie żywcem w środku. Statystycznie lepiej mieć pasy zapięte.

[SUPER.DAWID]

"michalalex" z tym, że samochody są robione pod konkretne testy zderzeniowe masz 100% racje. Kiedyś oglądałem test zderzeniowy Jeepa Wranglera dostał tylko 3 gwiazdki. W między czasie uczeni zmienili przesunięcie samochodu podczas zderzenia. Poddano ponownie ten sam model Wranglera zderzeniu i dostał 5 gwiazdek bo rama nie uległa zgnieceniu tylko przesunęła uderzenie.

[Kozak90]

michalalex, To też nie do końca tak. Bo Ty jedziesz Syreną jak w szklanej bańce i jezdzisz bezpiecznie ale z drugiejstrony leci 100km/h SUV i traci panowanie i nagle bum....Więc od nas zależy 15% bezpieczeństwa....Reszta to inni użytkownicy dróg.....
Ja dupowozy mam mocne ,żeby szybko opuścić skrzyżowanie...Syreną tak szybko nie opuścisz....Myśle,że Syreny tak mało wyjeżdzają ,że dlatego nie ma wypadków z ich udziałem. A co do tego,że KIEROWCA popsuł pasy u siebie mam tylko jeden komentarz- Idiotyzm. Tak samo kontrowersyjne jak gadanie,że dzieci nie potrzebują fotelików do jazdy.

[pietrekder]

A może mikke by chciał wrzucić jakieś nowe foty swojej bostonki, a Wy tu jakieś offtopy na kilka stron urządzacie

[suchy]

michalalex, To też nie do końca tak. Bo Ty jedziesz Syreną jak w szklanej bańce i jezdzisz bezpiecznie ale z drugiejstrony leci 100km/h SUV i traci panowanie i nagle bum....Więc od nas zależy 15% bezpieczeństwa....Reszta to inni użytkownicy dróg.....
Ja dupowozy mam mocne ,żeby szybko opuścić skrzyżowanie...Syreną tak szybko nie opuścisz....Myśle,że Syreny tak mało wyjeżdzają ,że dlatego nie ma wypadków z ich udziałem. A co do tego,że KIEROWCA popsuł pasy u siebie mam tylko jeden komentarz- Idiotyzm. Tak samo kontrowersyjne jak gadanie,że dzieci nie potrzebują fotelików do jazdy.

Zatem trzeba jechać Syreną 120 i śmiać się z SUVa. A poważniej to nie jestem przekonany czy tylko 15% od nas zależy. Warto zadać pytanie ile % ofiar wypadków w autach nie jechało w aucie sprawcy?
Na moje oko większość zabitych w autach to sprawcy lub ich kompani. Nie liczę tu pieszych, bo tych jest chyba najwięcej w roli zabitych. A i sam w wieku 10 lat miałem przyjemność wpaść pod Caro.
A temat się posprząta.

[motonita]

Nie ma obowiązku aby OC miało ciągłość, tzn jeśli auto ma 35lat czy coś koło tego nie ma obowiązku ubezpieczenia (np na czas remontu) załóżmy że remont trwa 3 lata, w takim przypadku nie trzeba opłacać OC

tak jak koledzy pisza 40 lat i to ustawa definiuje

[ Dodano: 2016-05-06, 07:10 ]
a jak nie ma 40 lat to MUSISZ mieć ciągłość OC i nie ma ze nie....

[fiatoman125p]

to filemon laczek znowu załozył ten temat ?? ja...pie.... TO PLAGA JAKAS ?? PANOWIE NO