Remont Syreny 104 1966 rok

Post autor: **motonita** » 2015-06-04, 22:46

czyli nie proznujesz

pamietaj ze ja mam naklejki

rolek · Post autor: **rolek** » 2016-01-16, 22:21

Dawno nic nie pisałem, ale przy syrence działam w każdej wolnej chwili. Polakierowana już całość pozostaje składanie. I kompletowanie brakujących części

Silnik złożony, wał po regeneracji, nowe tłoki, sworznie pierścienie, blok po szlifie.

Ramy foteli wypiaskowane, wymienione maty kokosowe, gąbka i pasy. Na całość naciągnięta tapicerka od pana Stanisława

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2016-01-16, 22:29

Tapicerka jest gut, bardzo gut

Pan Stanisław robi super tapicerke trzeba przyznać i naprawdę warta jest tych pieniędzy

drobson · Post autor: **drobson** » 2016-01-17, 00:03

No no, ładnie to wszystko wygląda.

Post autor: **Kozak90** » 2016-01-17, 09:16

Czy mi się wydaje czy wnęka na rejestrację jest krzywa....Adruga sprawa to mocowania chłodnicy i rama w komorze. Będziesz ją malował już z polakierowaną karoserią?Czy będziesz ją czyścićz farby czy tam podkładu?Nie lepiej było to wcześniej zrobić?

arti 08 · Post autor: **arti 08** » 2016-01-18, 21:55

Bardzo ładna syrena,cieszę się że trafiła w dobre ręce,trzymaj tak dalej

drobson · Post autor: **drobson** » 2016-01-18, 22:07

Kozak90 pisze:Czy mi się wydaje czy wnęka na rejestrację jest krzywa....Adruga sprawa to mocowania chłodnicy i rama w komorze. Będziesz ją malował już z polakierowaną karoserią?Czy będziesz ją czyścićz farby czy tam podkładu?Nie lepiej było to wcześniej zrobić?

Może to już gotowy kolor ramy...może nie będzie czarna?

Tomasz · Post autor: **Tomasz** » 2016-01-18, 22:09

rolek jak tak patrze na zdjęcia z szlifowania szpachli to mnie się niedobrze robi na wspomnienia o tej robocie tym bardziej, że już niedługo znów mnie to czeka..

Ten epoksyd to grubopowłokowy??
W praktyce rysy po której gradacji papieru pokryje??
Wymagana ta 240ka przed podkładem jest czy 180 wystarczy?

rolek · Post autor: **rolek** » 2016-01-19, 21:50

Wnęka nie jest krzywa może tak to wygląda na zdjęciu. Co do ramy to pomalowałem ją taką farba do której się wszystko klei

Przed lakierowaniem wszystko było zabezpieczone a to co widać na ramie to jest kurz który unosi się w powietrzu, który się poprzyklejał

Epoksyd pierwsza cienka warstwa dla przyczepności, drugą wylewasz na gładko. Ja pod epoksyd wykańczałem 320. Epoksyd nie jest podkładem który pokryje większe rysy, także 240 to minimum.

michalalex · Post autor: **michalalex** » 2016-01-19, 22:17

Bardzo ładnie Syrena się prezentuje. Jak coś mam nowe gałki, podkładki pod korbki i klamki, zarówno kremowe jak i ciemnoniebieskie.

pietrekder · Post autor: **pietrekder** » 2016-01-20, 10:00

rolek, a lakierowałeś poskręcaną Syrenę? Tzn z przykręconymi błotnikami, fartuchami i drzwiami?
Nie ma problemu w dotarciu do różnych ciasnych miejsc jak okolice zawiasów drzwi itp. Ja planuje lakierowanie na wiosnę, i się jeszcze zastanawiam, czy lakierować osobno, błotniki i drzwi, czy przykręcić i wtedy lakierować.

drobson · Post autor: **drobson** » 2016-01-20, 15:53

Przykręcaj i wtedy lakieruj. Ja przerabiałem już polakierowane elementy luzem , potem składanie.
Nigdy w życiu drugi raz...

abc · Post autor: **abc** » 2016-01-20, 16:22

pietrekder, a może najlepiej tam, gdzie nie dostaniesz później to malować osobno, a tam, gdzie będzie można dojść to już na samochodzie? Jak dla mnie to chyba taki wariant byłby najrozsądniejszy.

pietrekder · Post autor: **pietrekder** » 2016-01-20, 21:29

No to chyba się zastosuje do wskazówek drobsona

Bo akurat na malowanie kolorem planuje dać to do lakierni.
BTW, a klapę bagażnika, czy maskę też sugerujesz malować przykręcone?

Ok, zrobiłem mały offtopic w temacie

Marek.K. · Post autor: **Marek.K.** » 2016-01-20, 23:48

Ja na przyklad jak swoja malowalem to mialem nawet siln i k i wyszlo barddzo dobrze

Co smieszniej to autorenolak :d
Obrazek