malowanie Bosto

brzezin1 · Post autor: **brzezin1** » 2013-12-10, 12:25

chcę rzucić oryginalny kolor, lecz lepiej wybrać renowację, czy akryl? jeśli akryl to ma ktoś oznaczenie koloru kości słoniowej?

Tomasz · Post autor: **Tomasz** » 2013-12-10, 13:11

brzezin1 pisze:oznaczenie koloru kości słoniowej?

Jak chcesz mieć orginalny lakier to jedziesz z jakimś elementem na którym jest ten kolor - do mieszalni lakierów gdzie dobierają i zmieszają Ci taki jaki ma być. Proste.

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-12-10, 14:01

Lakieruj lakierem akrylowym lub dwuskładnikowym czyli baza i na to lakier bezbarwny.
Co do kolorów to tu masz wszystko na ten temat : http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=16889

brzezin1 · Post autor: **brzezin1** » 2013-12-10, 21:04

wiem że dobierają, bo jestem blacharzem/lakiernikiem ale zazwyczaj jak się przynosi element, to chcą kod koloru, żeby nie dorabiać na pałe tylko mieć jakąś podstawę

MaSa · Post autor: **MaSa** » 2013-12-10, 21:46

brzezin1, jeśli masz mieszalnię, która na rynku istnieje już parę ładnych lat to zaryzykuj- może trafi się tak jak w mojej że gość wyciągnął z szuflady fiszki z kolorami FSO i FSM i sobie wybrał to co potrzebował

A apropo lakieru- ja osobiście polecam dwuskładnik czyli baza+ bezbarwny. Akryle niestety z czasem tracą połysk i płowieją, a i głębię koloru mają jakąś taką nijaką w porównaniu do dwuskładnika.

brzezin1 · Post autor: **brzezin1** » 2013-12-11, 12:13

niby tracą blask, ale po przycięciu całości papierem 2000 na mokro, i spolerowaniu pastą G3 już blask wraca na dłuugo

MaSa · Post autor: **MaSa** » 2013-12-11, 18:17

brzezin1, twój wybór.....

Mikrusiarz · Post autor: **Mikrusiarz** » 2013-12-11, 21:22

Renowacja?? do samochodu.... nie ta epoka będąc lakiernikiem nie powinieneś nawet pytać.

brzezin1 · Post autor: **brzezin1** » 2013-12-12, 12:17

dobrze wiem że w tych czasach malowanie renowacją to przestępstwo, ale chciałbym być jak najbliżej oryginału

Mikrusiarz · Post autor: **Mikrusiarz** » 2013-12-12, 14:56

OK, jasne, ale fabryka nie malowała farbami renowacyjnymi tylko piecowymi a to nie to samo. Renowacyjną stosowano do napraw lakierniczych. Obecnie cenowo nie jest dużo tańsza od najtańszych akryli (które są w zestawie z utwardzaczem i ilościowo wychodzi więcej).

baster-b2 · Post autor: **baster-b2** » 2015-08-23, 19:56

Dołącze do tematu.
Czy ktoś posiada palete kolorow w jakich były malowane Bosto ??

Post autor: **motonita** » 2015-08-23, 22:55

przemocha · Post autor: **przemocha** » 2015-08-24, 00:21

Najlepiej pyndzlem zapier%ul na zielono i będzie git. A tak na serio to najlepiej lakierem akrylowym.

pietrekder · Post autor: **pietrekder** » 2015-08-24, 08:30

Tylko kwestia jakości akrylu. Mnie kolega mówił że kupił jakiś najtańszy, to jest strasznie miękki. Tzn dużo łatwiej go zarysować.

Tomasz · Post autor: **Tomasz** » 2015-08-24, 21:00

przemocha pisze: A tak na serio to najlepiej lakierem akrylowym

Tak nawijacie o akrylu to ja doradzę, że lepiej akrylowo-poliuretanowym

Efekt ten sam za to jakość i trwałość poliuretanu o wiele lepsza.