akumulator

orzech · Post autor: **orzech** » 2006-01-12, 21:11

jak to jest z podlączeniem aku do syreny??? mase pod plus? i ktory to jest kabel od masy

(mam dopiero 1 dzien syrene i jestem napraaaawde w tym wszystkim zielony, z gory dziekuje za rózne wskazówki)

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2006-01-12, 21:32

Klemy są różnych wielkości, więc nie pomylisz. Na akumulatorze bieguny są oznaczony. Klema z takim grubym przewodem z plecionki, który idzie prosto do blachy ew. poprzez duży włącznik, to plus.

orzech · Post autor: **orzech** » 2006-01-12, 21:39

dzieki za odpowiedz. cholera, jakie dziwne rozwiazanie:)

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2006-01-12, 22:09

Dlaczego dziwne? Chodzi o ten plus na masie? Nie licząc polaryzacji wszystkie auta tak mają - jeden gruby na masę, reszta na prztyczki.

boowa · Post autor: **boowa** » 2006-01-13, 02:51

jest dokladnie tak jak mowi Cinek .. ale ... jak sie pomylisz i podepniesz na odwrot to nic sie nie stanie ( o ile nie masz radia) !! bo wtedy radyjko sie spali ... aha no i jak masz klaksony starego typu to nie beda dzialac i wiatraczek od nagrzenicy bedzie w druga strone chodzil

Franki · Post autor: **Franki** » 2006-01-13, 12:24

Ja to jeszcze komentuje tak: plus na masie, to rozwiazanie dosc prestizowe

rollsy tak maja

ja osobiscie mam alternator od kanta i zamieniana biegunowsd jak w innych samochodach

taeda · Post autor: **taeda** » 2006-01-14, 00:36

Jak podepniesz źle, to przemagnesuje sie prądnica i trzeba ją będzie "odmagnesowywać"--to jest główny pic i strata gdy się pomylisz.
Radio ???? Kto w Syrenie słucha radia ? Silnika trza słuchać i innych stękajacych elementów.
Plus na masę----kabel od masy jest króciutki i jest przykręcony do blachy obok akumulatora, zaś minus idzie w dół aż do rozrusznika.

la2women · Post autor: **la2women** » 2006-01-14, 09:06

plus na masie to najbardziej logiczne rozwiązanie....poczytać fizykę....współcześnie wymyślili na odwrót... i to jest dziwne...w syrenie wszystko zgodnjie z prawami fizyki...

Mateusz · Post autor: **Mateusz** » 2006-01-14, 12:56

ja mam na klemach oznaczenie + albo -. Taeda dobrze mowi- radio w syrenie jest zbedne. wystarczy, ze silnik gra, poza tym i tak pewnie bys nic nie uslyszal

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 2006-01-14, 14:19

A jaka jest poj akumulatora w Syrenach??

sereniarz(atom1) · Post autor: **sereniarz(atom1)** » 2006-01-14, 15:54

Panie jaki zalozysz to bedzie, normalnie jest chyba 42ah, jak ja dostalem swoja to mialem z tylu w bagazniku akumulator od autobusu

taeda · Post autor: **taeda** » 2006-01-14, 18:53

Zasadniczo -42 Ah, ale ogólnie MUSI BYĆ DOŚĆ DUŻY, bo rozrusznik Syreny pobiera dużo prądu . Dlatego akumulator 32--35 Ah do Malucha można uszkodzić tym pierwszym prądem rozruchowym. Czyli----40 ,lub wiecej----do nieskończoności.
Elementem ograniczającym jest rozmiar tego wiszącego korytka na akumulator---duże nie wchodzą !!!! Miałem sowiecki 55 Ah i nie właził a szkoda.
Ostrzegam przed odkrecaniem tego korytka (tej półki) pod akumulator. Śruby są ukryte z dupy strony POD NAGRZEWNICĄ i jak poodkręcasz to już mogiła--trza zdejmować nagrzewnicę aby zamontować na powrót.
Błąd konstrukcyjny !!!!
PS. Możesz zawsze odpalić na sznurek z dowolnego akumulatora, nawet malutkiego.....

)
W końcu na pych-----to nie wymaga dużej pojemności......