kolumna kierownicy

[boorys83]

montowałem przycisk klaksonu na kierownicy i zauważyłem że kierownica ma dosyć spory luz, mianowicie jak chwycę za kierownicę i poruszam góra dół to ma wyczuwalny luz (około 5mm) czy coś się mogło poluzować?? gdzie można spróbować zlikwidować luz? Czy dokręcić obejmę tą pod kierownicą (co trzyma też przełącznik kierunku)

[Kozak90]

Na 99% wzmocnienie kolumny gdzie łączy się z deską pękło.

Ja u siebie spawałem całe to mocowanie.

Nie tylko deska pod licznikiem ale jest tam wzmocnienie które trzyma kolumne.

[Marek.K.]

pewnie masz luz wewnątrz kolumny kierowniczej, ja bym zdjac kierownice i sprawdził tam, to chwila roboty

[PONY007]

http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=11502

[boorys83]

Kozak90, może źle się wyraziłem. Tak na chłopski rozum, kolumna składa się z obudowy która idzie od silnika (chyba to się zwie zwrotnica) do kierownicy i to jest sztywne i się nie rusza, natomiast w środku idzie rurka na której jest wieloklin i na to nasuwa się kierownice i to ma luz

[Kozak90]

boorys83, nie zrozumieliśmy się.





Zerknij ma schemat.I spokojnie analizuj co potrzebujesz.

[zzr2320]

Kurde, ja nie lubię, jak ktoś robi widły z igły... Poproś kogoś, żeby ci szarpał za koło kierownicy na wszystkie modele, tzn. góra-dół, prawo-lewo i przód-tył, a ty w tym czasie schyl się łaskawie pod deskę, przyłóż nawet palec i wykryj ruchome miejsce...

[boorys83]

zzr2320, - forum jest chyba po to żeby uzyskiwać informacje?!

[Mateusz]

Panowie,
wczoraj przy okazji demontażu wydechu chciałem sprawdzić jak tam się trzyma układ kierowniczy i wygląda na to, że dosyć kiepsko.
Przy poruszaniu kierownicą lewo/prawo słychać stuk, jest też spory luz. Obstawiałem końcówki drążków, ale wsadziłem głowę pod maskę i dźwięk wydobywa się z magla.
Mam w związku z tym trochę obaw, kolega robił u siebie remont kolumny i trochę "popłynął" na tym temacie. Zastanawiam się w jaki sposób się za to zabrać. Liczę na rady kogoś kto ma doświadczenie w tej materii.

[Marek.K.]

Mateusz, nie masz mozę jakiejś luźnej kolumny zapasowej ?

[Mateusz]

No niestety nie, dlatego trochę się głowię jak rozwiązać ten problem.
Niecałe 33Kkm przebiegu i taka sytuacja. A przecież zdaniem niektórych forumowiczów syrena jest perłą polskiej myśli technicznej!

[Marek.K.]

Mateusz, u mnie 99tys i cała

[Wojt]

Sprawdź dokładnie, często jest tak, że luz nie jest na samej przekładni, tylko wspornik, który jest przyspawany do ramy sie odrywa - taka wada fabryczna.
Nawet w książce napraw jest sposób naprzeprowadzenie "akcji fabrycznej" usuwającej niedomaganie.

[michalalex]

Wojt dobrze mówi. To musi być coś urwane przy mocowaniu. W prawie każdym egzemplarzu coś się z tym dzieje i niekoniecznie to widać bez odkręcenia kolumny. Trzeba dobrze oczyścić, bo bez tego się nie zobaczy. Lubi nieraz pęknąć w kilku miejscach.
Przekładnia jest w stanie wytrzymać bardzo duże przebiegi, przynajmniej w mojej Syrenie. No chyba, że ktoś wlał zamiast oleju parafiny i jeszcze dostał się tam piasek. Zresztą luzy na przekładni można po prostu kasować tymi śrubami jak to jest w Glince opisane.

[Tomek R20]

A czy jest możliwość regeneracji maglownicy? i gdzie to wykonoja?