Raid Kowala GDAŃSK, Noc Muzeów, 15/16 maja 2010
Kuźnia Wodna w Oliwie (filia Muzeum Techniki) zaprasza użytkowników pojazdów zabytkowych na RAID KOWALA 2010. Pod tą nazwą zorganizowany będzie dwudniowy weekendowy zlot pojazdów zabytkowych, w którego programie planujemy:
1. Sobota w ciągu dnia: rajd turystyczny na orientację, długości ok. 150 km, po ciekawych zakątkach Kociewia i Kaszub z uwzględnieniem technicznych obiektów historycznych.
2. Sobota wieczór: Noc Muzeów w Kuźni Wodnej w Oliwie, a w programie próba zręcznościowa, pokazy kucia stali, koncerty, wystawy i inne atrakcje.
3. Niedziela przed południem: konkurs elegancji, podsumowanie rajdu, rozdanie nagród.
Zorganizowana będzie przystępna baza noclegowa dla chętnych w Gdańsku, koszta to 30,- zł / osobodoba w pokoju bez łazienki lub 40,- zł / osobodoba w pokoju z łazienką. Wysokość wpisowego wynosi 50,- złotych. Program imprezy będziemy wzbogacać zależnie od uzyskanej pomocy sponsorskiej.
Zaczynamy zapisy. Proszę o przysyłanie na adres mailowy raid.kowala@o2.pl zgłoszeń zawierających:
Rodzaj pojazdu (samochód, motocykl)
Marka, typ, rok produkcji pojazdu
Imiona i nazwiska kierowcy i pilota
Potwierdzeniem zapisu będzie wpłata wpisowego w wysokości 50,- złotych na konto:
Krzysztof Kester
ul. Westerplatte 32/4A
81-706 Sopot
25 1140 2004 0000 3702 6708 9167
Do udziału w imprezie zapraszamy motocykle i samochody, które w 2010 roku będą w wieku powyżej 25 lat, czyli wyprodukowane do końca 1984 roku, koniecznie w stanie oryginalnym lub możliwie zbliżonym do oryginału. Dopuszczamy przeróbki i dodatkowe wyposażenie zgodne ze wzorami z epoki, z której pochodzą poszczególne pojazdy. Pojazdy młodsze i przerabiane wedle nowoczesnych wzorów nie są przewidziane ze względu na charakter imprezy: Noc Muzeów to okazja do pokazania szerokiej publiczności i mediom wszelkiego autoramentu zabytków w szerszym, niż na co dzień, zakresie. Ze względów organizacyjnych prosimy, by to były pojazdy o DMC do 3,5 tony
Bezpośrednią organizacją imprezy zajmą się osoby, które już wcześniej zdobyły doświadczenie w organizacji podobnych imprez zabytkowo-motoryzacyjnych w ramach Automobilklubu Morskiego w Gdyni oraz osoby z doświadczeniem w organizacji imprez turystycznych w ramach Klubu Neptun w Gdańsku. Pisownia słowa Raid dla oddania historycznego charakteru imprezy jest zgodna z ortografią sprzed półwiecza i była w minionych latach już kilkakrotnie użyta dla nazwania turystycznych rajdów pojazdów zabytkowych organizowanych przez komandora Raidu Kowala.
Dalsze informacje będą podawane na bieżąco.
Pozdrawiam i zapraszam
Krzysztof "Zoppoter" Kester - komandor Raidu Kowala
Wszelkie zapytania proszę kierować na adres : raid.kowala@o2.pl, lub telefon 501 31 77 93
Raid Kowala GDAŃSK, Noc Muzeów, 15/16 maja 2010
Moderator: vikadan
-
mac_kaw
- -#Junior
- Posty: 178
- Rejestracja: 2008-04-01, 16:57
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
Raid Kowala GDAŃSK, Noc Muzeów, 15/16 maja 2010
Gdańskie Ikarusy na zawsze żywe w sercach pasjonatów !
1981-2009 [*]
1981-2009 [*]
-
mac_kaw
- -#Junior
- Posty: 178
- Rejestracja: 2008-04-01, 16:57
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
Pisownia słowa Raid dla oddania historycznego charakteru imprezy jest zgodna z ortografią sprzed półwiecza i była w minionych latach już kilkakrotnie użyta dla nazwania turystycznych rajdów pojazdów zabytkowych organizowanych przez komandora Raidu Kowala.
[ Dodano: 2010-04-28, 23:14 ]
Wszystkich chętnych na nocleg 14/15 maja i/lub 15/16 maja proszę o deklaracje przed 07 maja 2010. Bazę noclegową można zobaczyć tu: http://ogrody.spanie.pl/ . Pokoje są wyremontowane i wyposażone w nowe meble, telewizory, lodówki, radia i czajniki elektryczne. Cena za jedno miejsce w pokoju bez łazienki 30 zł/doba, w pokoju z łazienką 40 zł/doba. W obiekcie oprócz sali ping-pongowej, bilardowej i internetowej znajduje się tez bar, gdzie można kupić posiłek lub coś do picia, a także płatny parking strzeżony.
Na trasie rajdu zaplanowane są postoje w 5 placówkach muzealnych, część z nich za dodatkową opłatą dla chętnych - ale ta kwestia jeszcze jest w fazie negocjacji. Niestety, musimy sobie radzić bez wsparcia sponsorów, więc Uczestnicy Raidu Kowala otrzymają przede wszystkim wynik naszej pracy...
Aktualna lista zgłoszeń:
Paweł Głębicki i Piotr Głębicki; Cadillac Series 62, 1954
Tomasz Groszewski i Sylwia Wyrębska, Skoda 1202 Kombi, 1971
Artur Konkol i Dawid Filip; Syrena 105, 1973
Krzysztof Ignyś i Kamil Ignyś; Polski Fiat 125P, 1975
Michał Schulz; Zaporożec 968, 1976
Józef Mejna i Emil Sychowski; Polski Fiat 126P, 1978
Marek Pietruszewski i Agnieszka Pietruszewska, Mercedes Benz W107, 1981
Michał Kalstein; BMW 528i, 1983
Oczywiście zapraszam wszystkich do uczestnictwa. Wiem, że naszą imprezą interesują się m.in. właściciele zabytkowych motocykli, klubowicze z Kołobrzegu, właściciele zabytkowych Citroenów z Gdańska.
[ Dodano: 2010-05-11, 23:09 ]
Na liście mamy już okrągły tuzin załóg - jak mawiał dobry wojak Szwejk.
1. Paweł Głębicki i Piotr Głębicki; Cadillac Series 62, 1954 (ewentualnie Polski Fiat 125P, 1968)
2. Artur Werra i Katarzyna Werra; Volkswagen T1, 1960
3. Marcin Sieciński i Asia Drawc; Volkswagen Typ 1, 1968
4. Tomasz Groszewski i Sylwia Wyrębska, Skoda 1202 STW, 1971
5. Artur Konkol i Dawid Filip; Syrena 105, 1973
6. Krzysztof Ignyś i Kamil Ignyś; Polski Fiat 125P, 1975
7. Michał Schulz; Zaporożec 968, 1976
8. Łukasz Lewandowski i Julia Lewandowska, Polski Fiat 125P, 1977
9. Józef Mejna i Emil Sychowski; Polski Fiat 126P, 1978
10. Bartosz Mroczkowski; Opel Manta B, 1979
11. Marek Pietruszewski i Agnieszka Pietruszewska, Mercedes Benz W107, 1981
12. Michał Kalsztein; BMW 528i, 1983
Tak jak wczoraj wspomniałem, w trasie rajdu zawodnicy zwiedzą kilka obiektów muzealnych lub historycznych. We wszystkich tych miejscach zawodnicy zostaną oprowadzeni przez gospodarzy:
1. Elektrownia Wodna w Łapinie.
2. Muzeum Ceramiki Kaszubskiej w Chmielnie.
3. Nieczynna stacja kolejowa w Kartuzach.
4. Muzeum Volkswagena w Pępowie.
5. Jak zwykle Kuźnia Wodna zostanie zaprezentowana wszystkim chętnym przez swoich gospodarzy. W Kuźni - oprócz tradycyjnych pokazów pracy kowala - będzie można posłuchać muzyki, przyjrzeć się rycerskim walkom i oczywiście podziwiać zabytkowe pojazdy.
Dodatkowo w Muzeum VW zawodnicy będą mogli chwile odpocząć przy kawie i ciastku, a w Kuźni Wodnej posilić się pieczoną kiełbasą i rozgrzać herbatą.
Wymienione atrakcje - pomimo braku sponsorów - nie wymagają od uczestników rajdu żadnych dodatkowych opłat. Niestety brak wsparcia z zewnątrz zmusza nas do dość skromnych gestów wobec rajdowców.
Nadal czekamy na zgłoszenia osób niezainteresowanych rajdem, ale chętnych do pokazania swoich zabytkowych pojazdów na wystawie przy Kuźni.
[ Dodano: 2010-04-28, 23:14 ]
Wszystkich chętnych na nocleg 14/15 maja i/lub 15/16 maja proszę o deklaracje przed 07 maja 2010. Bazę noclegową można zobaczyć tu: http://ogrody.spanie.pl/ . Pokoje są wyremontowane i wyposażone w nowe meble, telewizory, lodówki, radia i czajniki elektryczne. Cena za jedno miejsce w pokoju bez łazienki 30 zł/doba, w pokoju z łazienką 40 zł/doba. W obiekcie oprócz sali ping-pongowej, bilardowej i internetowej znajduje się tez bar, gdzie można kupić posiłek lub coś do picia, a także płatny parking strzeżony.
Na trasie rajdu zaplanowane są postoje w 5 placówkach muzealnych, część z nich za dodatkową opłatą dla chętnych - ale ta kwestia jeszcze jest w fazie negocjacji. Niestety, musimy sobie radzić bez wsparcia sponsorów, więc Uczestnicy Raidu Kowala otrzymają przede wszystkim wynik naszej pracy...
Aktualna lista zgłoszeń:
Paweł Głębicki i Piotr Głębicki; Cadillac Series 62, 1954
Tomasz Groszewski i Sylwia Wyrębska, Skoda 1202 Kombi, 1971
Artur Konkol i Dawid Filip; Syrena 105, 1973
Krzysztof Ignyś i Kamil Ignyś; Polski Fiat 125P, 1975
Michał Schulz; Zaporożec 968, 1976
Józef Mejna i Emil Sychowski; Polski Fiat 126P, 1978
Marek Pietruszewski i Agnieszka Pietruszewska, Mercedes Benz W107, 1981
Michał Kalstein; BMW 528i, 1983
Oczywiście zapraszam wszystkich do uczestnictwa. Wiem, że naszą imprezą interesują się m.in. właściciele zabytkowych motocykli, klubowicze z Kołobrzegu, właściciele zabytkowych Citroenów z Gdańska.
[ Dodano: 2010-05-11, 23:09 ]
Na liście mamy już okrągły tuzin załóg - jak mawiał dobry wojak Szwejk.
1. Paweł Głębicki i Piotr Głębicki; Cadillac Series 62, 1954 (ewentualnie Polski Fiat 125P, 1968)
2. Artur Werra i Katarzyna Werra; Volkswagen T1, 1960
3. Marcin Sieciński i Asia Drawc; Volkswagen Typ 1, 1968
4. Tomasz Groszewski i Sylwia Wyrębska, Skoda 1202 STW, 1971
5. Artur Konkol i Dawid Filip; Syrena 105, 1973
6. Krzysztof Ignyś i Kamil Ignyś; Polski Fiat 125P, 1975
7. Michał Schulz; Zaporożec 968, 1976
8. Łukasz Lewandowski i Julia Lewandowska, Polski Fiat 125P, 1977
9. Józef Mejna i Emil Sychowski; Polski Fiat 126P, 1978
10. Bartosz Mroczkowski; Opel Manta B, 1979
11. Marek Pietruszewski i Agnieszka Pietruszewska, Mercedes Benz W107, 1981
12. Michał Kalsztein; BMW 528i, 1983
Tak jak wczoraj wspomniałem, w trasie rajdu zawodnicy zwiedzą kilka obiektów muzealnych lub historycznych. We wszystkich tych miejscach zawodnicy zostaną oprowadzeni przez gospodarzy:
1. Elektrownia Wodna w Łapinie.
2. Muzeum Ceramiki Kaszubskiej w Chmielnie.
3. Nieczynna stacja kolejowa w Kartuzach.
4. Muzeum Volkswagena w Pępowie.
5. Jak zwykle Kuźnia Wodna zostanie zaprezentowana wszystkim chętnym przez swoich gospodarzy. W Kuźni - oprócz tradycyjnych pokazów pracy kowala - będzie można posłuchać muzyki, przyjrzeć się rycerskim walkom i oczywiście podziwiać zabytkowe pojazdy.
Dodatkowo w Muzeum VW zawodnicy będą mogli chwile odpocząć przy kawie i ciastku, a w Kuźni Wodnej posilić się pieczoną kiełbasą i rozgrzać herbatą.
Wymienione atrakcje - pomimo braku sponsorów - nie wymagają od uczestników rajdu żadnych dodatkowych opłat. Niestety brak wsparcia z zewnątrz zmusza nas do dość skromnych gestów wobec rajdowców.
Nadal czekamy na zgłoszenia osób niezainteresowanych rajdem, ale chętnych do pokazania swoich zabytkowych pojazdów na wystawie przy Kuźni.
Gdańskie Ikarusy na zawsze żywe w sercach pasjonatów !
1981-2009 [*]
1981-2009 [*]
I po rajdzie ...
Rajd pierwszorzędny! itinerer szczegółowy i bezbłędny, kilometry rozjeżdżały mi się w granicach +/- 300 m a więc w granicy błędu odczytu, jako że jechałem sam i kątem oka zerkałem na itinerer było to dla mnie ważne, ciekawe miejsca do zwiedzenia po drodze, trochę mało zadań a jak już to bardzo proste
podsumowując - RAJD KOWALA na stałe zagości w moim kalendarzu imprez, gratulacje i wielkie brawa dla Krzysztofa i Maćka za przygotowanie jego - dziękuję było bardzo miło i przyjemnie
poniżej link do mojej szerszej relacji i zdjęć
http://czekoladka.125p.eu/raid_kowala
Rajd pierwszorzędny! itinerer szczegółowy i bezbłędny, kilometry rozjeżdżały mi się w granicach +/- 300 m a więc w granicy błędu odczytu, jako że jechałem sam i kątem oka zerkałem na itinerer było to dla mnie ważne, ciekawe miejsca do zwiedzenia po drodze, trochę mało zadań a jak już to bardzo proste
podsumowując - RAJD KOWALA na stałe zagości w moim kalendarzu imprez, gratulacje i wielkie brawa dla Krzysztofa i Maćka za przygotowanie jego - dziękuję było bardzo miło i przyjemnie
poniżej link do mojej szerszej relacji i zdjęć
http://czekoladka.125p.eu/raid_kowala