mała rzecz, a rozwiązuje notoryczny problem z wybijaniem/wieszaniem oryginalnego zaworu, a o to nietrudno w telepiącym się silniku syreny. gaźnik duzo mniej się poci, poziom paliwa stabilniejszy.
Dostępny za grosze w IC:
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... znika.html
trzeba jedynie wkrecić go na cieniutką uszczelkę i ustawić poziom paliwa-iglica jest dłuższa, więc jezyczek trzeba podgiąć w stronę wyzszego poziomu. przelot zaworku jest taki jak oryginał-1,5mm. Polecam
Zawór iglicowy z amortyzatorem
Zawór iglicowy z amortyzatorem
Mon coeur- deux temp moteur!