syrena laminat - budowa dzisiaj?

[syreniarz1992]

Witajcie. Nie, póki co nie podejmuje się budowy nadwozia do laminatki - nie mam na to ani miejsca, ani pieniędzy. Natomiast, jako że kilka lat temu znaleziono formy do budowy nadwozi jestem ciekaw, czy ktoś już drążył temat, żeby wybudować współczesną karoserie do syreny. Formy są ponoć niekompletne, ale nie można znaleźć miarodajnych informacji, czego brakuje. Temat coraz bardziej na czasie, jako że totalnie zgnite syreny stanowią aktualnie chyba większość zachowanych. No i powiedzmy sobie szczerze- kto nie chciałby śmigać syreną i totalnie nie przejmować się problemem wszechobecnej korozji Aż mi się nie chce wierzyć, żeby nikt nie próbował wybudować nowej laminatki, bo projektów pt. syrena sport i klubów onanistycznych na ten temat jest bez liku, natomiast o czymś co ma potężny sens dla dalszego rozwoju syreniarstwa i spopularyzowaniu tej pasji- ani widu, ani słychu.


Pozdrawiam!

[Gieroy]

ma potężny sens dla dalszego rozwoju syreniarstwa

Przecież to nadwozie-laminat nie ma najmniejszego sensu bo nie ma nic wspólnego z nadwoziem prawdziwej syreny.

[syreniarz1992]

A która syrena jest prawdziwa? chyba każda z Żerania, Bielska czy Falenicy Nadwozie z laminatu miało być powszechnie dostępną częścią zamienną- pewnie gdyby skończyli produkcje faktycznie w latach 60 to większość syren wyglądała by dzisiaj właśnie tak.

[KIEROWCA]

Wszystko ładnie pięknie gdyby nie fakt trwałego połączenia tego typu nadwozia z ramą. Oczy
(Jeśli mnie pamięć nie zawodzi).
Jeszcze żebyśmy w Polsce mieli kulturę kit-car jak w Anglii to nie byłby głupi pomysł bo to jednak nadwozie z historią i możliwe do modyfikacji na wiele sposobów -inne lampy, klamki itp.
Ale jak to w PL -miało być zaje***cie a wyszło jak zwykle

Pozdro

[syreniarz1992]

chyba Ci wypowiedź ucięło.