Piaskowanie budy

[mariusz.w06]

Blacharz ruszył trochę z robotą, spasował mi błotniki tylne. Dlatego mam pytanie czy piaskować budę ? Oczywiście bez błotników, drzwi itd.

[Marek.K.]

na maym ciśnieniu i pwoli bo póxniej nie dojdziesz ładu z blachą na dachu

[DAN-CTT]

Wypiaskuj tylko brzegi dachu, a całą połać oczyść innym sposobem.

[mariusz.w06]

wiem wiem dachu nie będę piaskował.Tzn. ja to mam zamiar oddać do piaskarza bo nie posiadam piaskarki. Widziałem, że blacharz coś tam zaszpachlował już przy słupkach i tylnym błotniku, mimo, iż jeszcze nie wyspawał całej podłogi.. dlatego kazałem mu się wstrzymać, i chyba będę musiał oddać do piachu właśnie.

[QBS]

to musi być świetny blacharz! Spytaj go co jest pod tą szpachlą?

[Kozak90]

Najpierw piaskuj a potem szpachluj. Mozesz piaskowac dach,drzwi itd. Trzeba t
O robic odpowiednim piaskiem i odpowiednim cisnieniem. Ja wszystko piaskowalem w 104. To jedyny sposob wygonienia rudej. Dobry piaskarz wypiaskuje wszystko tak zeby nie zniszczyc. Piaskuj drzwi wewnatrz itd. Nie oszczedzaj na tym ani na odkladzie na gola bache zaraz po piaskowaniu.

[mariusz.w06]

Tzn. tam gdzie zaszpachlował było wyczyszczone przeze mnie do gołej blachy.Co nie zmienia faktu, że najwyraźnej nie myśli nawet o piaskowaniu
Jutro podjadę do niego i zapytam co tam jest pod tą szpachlą. Rozumiem, że chodzi o podkład reaktywny ?

Przy okazji cyknę jakieś foty.

[DAN-CTT]

...zapytam co tam jest pod tą szpachlą. Rozumiem, że chodzi o podkład reaktywny ?

Słyszałem o różnych sposobach. Także o takich gdzie szpachlę nakłada się na gołą blachę. Ponoć trzyma lepiej niż nakładana na podkład. Osobiście nie próbowałem tego sposobu. Najlepiej jakby wypowiedział się ktoś zajmujący się lakierowaniem.

[MaSa]

pod szpachlą może być tylko podkład epoxydowy. Nie powinno się szpachlować na podkład reaktywny, nawet jeśli jest przykryty podkładem akrylowym.

Najważniejsze żeby pod szpachel dać dobry izolator- a podkład akrylowy ma znikomą izolację, to jest tylko wypełniacz.
Także najlepsza konfiguracja po piaskowaniu (od razu po piachu żeby się nalot nie zrobił):
-podkład epoxydowy
-szpachel tam gdzie trzeba
-podkład epoxydowy na miejsca szpachlowane

tydzień przerwy na odparowanie podkładu epoxydowego

-podkład akrylowy

min.5 dni przerwy żeby sobie usiadło to co ma usiąść

-matowanie pod lakier
-lakier nawierzchniowy

Ważne też żeby samochód w podkładach i po szpachlowaniu nie stał w wilgotnych miejscach, nawet na dworze nocą, bo podkłady i szpachel chłoną wodę jak gąbka, a po kilku latach to może się zemścić

[mariusz.w06]

Ok dzięki za odpowiedzi
Jutro chyba załaduję to budę i zawiozę to piachu. Blacharz do którego oddałem może jest dobry, ale jest bardziej tego zdania że " to tylko syrena" Dlatego trzeba go pilnować

[QBS]

a ja bardziej obstawiam że pod szpachlą są jakieś kwiatki w stylu brzydkie spawy, coś wciągnięte, może jakaś dziura nie naprawiona. Ktoś kto ukrywa takie rzeczy podczas prac wstydzi się swoich niedomagań. Ale mogę się mylić i panu się po prostu spieszy.