FORUM SYRENIARZY

umnie objawy są takie cyka na wolnych obrotach , i przy maksymalnym obciążeniu czyli ( spora góra w kieleczyżnie do tego 4 osoby na pokładzie i załadowana przyczepa n 250 ) i wtedy na 3 biegu jak dusze a pod górę to słychać takie metaliczne dzwonienie , a z kąd przypuszczam ze to sworzeń tłokowy ??...

powiem wam ze jeśli chodzi o usytuowanie tych biegów to w każdej syrenie jest prawie inaczej sadzeze oryginalnie w fabryce tez ruznie im sie udawało to ustawić , ja mam usziebie w 104 1 na 16;30 albo i 17tej , a 2 i 4 na wpuł do drugiej

jako stary zmęczony życiem blacharz syreniarz ... powiem jedno ...... Weście mi to z oczu ..... bo chyba na ojomie wyląduje ;/

umnie objawy są takie cyka na wolnych obrotach , i przy maksymalnym obciążeniu czyli ( spora góra w kieleczyżnie do tego 4 osoby na pokładzie i załadowana przyczepa n 250 ) i wtedy na 3 biegu jak dusze a pod górę to słychać takie metaliczne dzwonienie , a z kąd przypuszczam ze to sworzeń tłokowy ???...

co tam dalej w temacie ??

umnie też klepie sworzeni tłokowy ale sie tym nie przejmuje puki co i jeżdże dalej ;DDD

a według mnie jest spokojnie 30 tys warta , weźmy pod uwagę że ta co robili w cystom factory była w niewiele lepszym stanie i poszła za ponad 30

tez mam ten sam problem w 105l dziś myślałem ze mi się piasta poluzowała ale był to latający kołpak

omg ale ulep piterson to syrena tego kolegi co na wyspach siedzi i co dzwonił do mnie kilka razy w sprawie zrobienia tej oto wizji ??? ta z silnikiem odcita ??

Kozak90 pisze:Ja mam z przodu Stomile a diagonalki z tyłu i jeździ się ok.

ale wiesz kozak że to wbrew przepisą ?? bo ustawodawca określa że opony na osi tylnej nie mogą być niższej konstrukcji od opon na oś przedniej , dlatego ja stylu w 105l ma radialki D-90 a z przodu diagonalne z opasaniem

super syrenka, jedna tylko uwaga- kup sobie wspólczesne opony vredsteina lub toyo bo jazda na tych diagonalkach to jest masakra... po zmianie opon będziesz miał zupełnie inny nieźle sterowalny jak na syrenę samochod!!! święte słowa niedośc że na djagonalkach pływa jak stary kuter rybacki po zatoce ...

fakt sory Dawid bo przeczytałem od kolektorze ssącym a spojrzałem na fotę wydechowego , a w moim wieku już niewiele rozumu zostaje człowiekowi i zasugerowałem sie fotografią , jeśli chodzi o malowanie bezbarwnym kolektora ssącego tym bardziej na aluminium to sie nie sprawdzi bo jak dostanie benzyny ...

wszystkie linki , kable masowy od skrzyni biegów , jeśli chcesz kolumnę przy budzie zostawić to odkręcasz 3 śruby od ramy i wybijasz drążki kierownicza a jak chcesz całkowicie wyjąc kolumnie to pod deska masz 2 obejmy mocujące kolumnę

raczej ja będę

Tomasz, jakieś herezje opowiadasz. Gdzie w syrence lampa stroboskopowa i to jeszcze w trasie ? :devil3 Jak się czasem przytrafi jakiś popsuty przerywacz, co i tak sporadycznie się zdarza, to wystarczy później ustawić wyprzedzenie na śrubokręt, żeby wrócić do domu, gdzie czekają specjalistyczne narz...