FORUM SYRENIARZY

Jak w temacie.

Szukam dobrej firmy w Krakowie (lub w jakiś niedalekich okolicach;) ), która zajmuję się chromowaniem.

Potrzebuję firmy, która przygotuję stare zderzaki i nałoży nową warstwę chromu.

Z góry dziękuję za odpowiedzi

motonita super wiesia . Ja mam drugą (m06B3 '81) z takim bakiem jak twoja ale z lampą płaską bez licznika. Niestety mocno zdekompletowaną i uszkodzoną więc na razie nie będzie remontowana

na moje jest to wczesna WSK M06b3

Tak mi się wydaję, choć w dowodzie ma M06BC i zastanawiam się czemu takie oznaczenie.

Motor jest zarejestrowany na poprzedniego właściciela - czyli na dziadka mojej dziewczyny. Dziadek zmarł w 2002 roku i WSK przeleżała w szopie. Ma tylko jeden przegląd w dowodzie i tylko raz była ubezpieczona. Nie był wyrejestrowany więc teoretycznie można nim jeździć;) Przegląd jest potrzebny do pr...

przecież lut jest elementem spajającym, więc ma bardzo dobrą przyczepność

Wszystko prawda. Ale nie trzyma się każdego materiału. Np aluminium nie daje się lutować.

A ja chciałem się pochwalić swoim nabytkiem.
Jest to motor WSK M06


Na razie muszę ją doprowadzić do stanu w jakim przejdzie badanie techniczne i zastanie ubezpieczona
Potem będzie remont kapitalny.

Jest natomiast zagniecenie krawędzi---==prymityw i oszczędność Zgadzam się jest to mało eleganckie :) Polonezie jest powrót nadmiaru paliwa z gaźnika Tak to prawda. Ale istnieje jeszcze inny model tej pompki, która ma dodatkowy króciec przelewowy. Króciec ten podłączyłem trójnikiem do wejścia pompk...

Wydaję mi się że lut po prostu nie trzymał by się takiej powierzchni i odpadłby zaraz po zastygnięciu

Co do tego zaklepywania to wydaje mi się że inaczej te pierścienie by wypadały. Po wymianie zaworków też trzeba zrobić małe zadziory śrubokrętem - chyba że się mylę i technologia syreniarska mówi inaczej :). Zaworek przelewowy w syrenie nie jest za dobrym patentem. dlatego przeszedłem na pompkę od P...

Jeżeli chodzi o kupowanie Auta na części.
Ja miałem coś takiego z Nubirą. Mieliśmy jedną uszkodzoną do naprawy i trafiła się druga taka sama tylko że już się nie opłacało tego naprawiać. Właściciel ją zezłomował zapłacił 400 zeta za kwitek do UK a Nubira stoi u nas na kołkach.

Pokrywanie tego bezbarwnym nie jest dobrym pomysłem. Ponieważ tego typu lakiery są wyrobami jednowarstwowymi i bezbarwny mógłby z niego po prostu odpaść :). W krytyce tych produktów nie chodzi o ich trwałość a o ostateczny efekt który koło chromu nawet nie leżał. Jak już chcesz tak malować to lepiej...

KTO I GDZIE NA TERENIE NA TERENIE IV RP, WŁAŚCIWE PRZYGOTUJE, OCZYŚCI, UZUPEŁNI UBYTKI, POMIEDZIUJE I POCHROMUJE TAK, ABY WYGLĄDAŁO JAK ORYGINAŁ, BYŁO TRWAŁE JAK PRZED LATY ITD....? Bo w Polsce brakuje rzemieślników z prawdziwego zdarzenia, którzy szanują swoją pracę. A co do chromu z aerozolu to n...

Nie wiem czemu kolega taeda uważa pompkę paliwa nowego typu za kompletny szajs.
Można ją spokojnie naprawić i działa. Faktycznie ten zaworek przelewowy nie jest dobrze zrobiony. Ja u siebie zastosowałem głowice pompki od Poloneza i działa super

oryginalne raczej ciężko.Ale są listwy klejone na metry. Można coś dobrać.

To ja dorzucę w temacie swoje trzy grosze.
Sympatyczna lektura - niestety po Angielsku.
Two Stroke Performance Tuning-A.Graham Bell